Advertencias de empresarios sobre el peligro de la Ruta 3 antes del accidente fatal
La Federación Empresaria del Chubut había alertado un día previo a un accidente fatal en la Ruta 3, donde murieron dos hermanos. El estado del pavimento y la creciente circulación de camiones son temas críticos en la región.
Un trágico accidente el 4 de octubre en la Ruta Nacional 3, que resultó en la muerte de dos hermanos de Trelew, ha reavivado el debate sobre la seguridad vial en esa zona. Este choque ocurrió cuando un camión se cruzó de carril, impactando de frente con el automóvil de los víctimas, que regresaban de un torneo de fútbol infantil en Comodoro Rivadavia.
Apenas un día antes del siniestro, la Federación Empresaria del Chubut (FECh) había presentado una nota a la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), solicitando acciones urgentes para mejorar el estado de la carretera entre Comodoro Rivadavia y Garayalde. El presidente de la FECh, Carlos Lorenzo, subrayó las condiciones peligrosas del asfalto, que incluyen baches y falta de señalización, factores que contribuyen a la siniestralidad en la ruta.
La inquietud de los empresarios sobre el estado de la Ruta 3 ha sido respaldada por diversas cámaras de la región, que han señalado que el mal estado del camino genera riesgos adicionales, especialmente en condiciones climatológicas adversas. Lorenzo especificó que en un recorrido reciente, tuvo que reducir la velocidad a pasos muy lentos debido a las condiciones del pavimento, resaltando que esto podría generar situaciones peligrosas para los conductores, quienes al acelerar en tramos en mejor estado podrían encontrarse repentinamente con pozos profundos.
El incremento en el tráfico de bitrenes, vehículos de carga con capacidad de transportar significativamente más que los camiones convencionales, también fue destacado como un factor de riesgo adicional. Estos vehículos, que ahora pueden transitar por toda la red vial nacional tras su habilitación en agosto de 2025, están potenciando la carga en tramos de la Ruta 3, donde se estima que circulan alrededor de 1,800 vehículos diarios entre Comodoro Rivadavia y Trelew.
A pesar de las solicitudes de mejoras en la infraestructura vial, Lorenzo advirtió que instaurar un sistema de peaje en la Ruta 3 no sería viable debido a la baja circulación en comparación con otras carreteras nacionales. Esto plantea un desafío significativo para las futuras gestiones del gobierno en la mejora de la seguridad y el mantenimiento de la ruta.
La situación actual de la Ruta 3 no solo pone en riesgo a sus usuarios, sino que también resalta la necesidad de atención urgente por parte de las autoridades responsables. La tragedia ha infundido un sentido de urgencia en las demandas de los empresarios para que se tomen medidas que garanticen la seguridad vial.