Argentina busca liderar la logística antártica en medio de tensiones por Malvinas
Argentina busca consolidarse como líder en logística antártica mientras enfrenta tensiones por Malvinas. Ushuaia fue sede de un encuentro clave de programas antárticos de América Latina.
Entre el 5 y el 8 de octubre de 2026, Ushuaia acogió la 37ª Reunión de Administradores de Programas Antárticos Latinoamericanos (RAPAL) tras tres décadas. Este evento tuvo lugar en un contexto de creciente tensión diplomática por las Islas Malvinas, lo que llevó a la Cancillería argentina a presentar una protesta formal contra el Reino Unido por la ampliación de licencias hidrocarburíferas en las aguas circundantes.
En este marco, el Reino Unido está llevando a cabo obras que mejorarán la infraestructura portuaria en Puerto Argentino, apuntando a hacer del lugar un acceso privilegiado al continente antártico. Ante esto, la Argentina se ha comprometido a reforzar su Base Naval Integrada en Ushuaia, buscando afianzar su posición como centro logístico en la región. La ciudad, ubicada a aproximadamente 1.000 kilómetros de la península antártica, se encuentra entre las cinco puertas de entrada reconocidas a la Antártida, junto a Punta Arenas, Ciudad del Cabo, Hobart y Christchurch.
Un análisis de competitividad de FINNOVA destaca que la ubicación de Ushuaia puede representar un ahorro de al menos dos días de navegación en comparación con otras rutas, lo que refuerza su atractivo para los servicios de abastecimiento y transporte antártico. En la reunión participaron delegaciones de Argentina, Brasil, Chile, Ecuador, Perú y Uruguay, con la presencia de observadores de Colombia y Venezuela, en una muestra del compromiso regional hacia la cooperación antártica.
La agenda de la RAPAL abarcó la coordinación de campañas antárticas y el impulso de proyectos científicos conjunto. Fernando Chiesa, cofundador de FINNOVA, enfatizó la importancia de fortalecer la presencia de América Latina en el marco del Tratado Antártico, subrayando los objetivos de colaboración y desarrollo científico entre los países participantes.
Uno de los tópicos discutidos fue la propuesta para desarrollar un programa latinoamericano enfocado en la presencia de microplásticos en la Antártida, liderado por Argentina, que busca estandarizar los métodos de muestreo y análisis basándose en protocolos del Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA).
La reunión también destacó el rol creciente del sector privado en las actividades antárticas argentinas, evidenciado por el primer vuelo civil dirigido a la región, que marca un avance en la integración de las iniciativas privadas a procesos logísticos en el continente helado. Estas iniciativas sugieren un fortalecimiento de la infraestructura y las capacidades operativas de Argentina en la Antártida, en un contexto geopolitico cada vez más relevante.