Aumento en los biocombustibles podría impactar en precios de nafta y gasoil
El Gobierno nacional anunció un incremento en los precios de los biocombustibles, lo que podría influir en el costo de la nafta y el gasoil. La actualización incluye un aumento del 1% en el bioetanol y del 0,57% en el biodiesel, efectos que se suman a los costos de producción.
Desde el inicio de septiembre, el Gobierno nacional fijó nuevos precios para los biocombustibles obligatorios en la elaboración de naftas y gasoil. La actualización fue oficializada mediante resoluciones de la Secretaría de Energía. Este cambio en los precios podría generar una presión sobre los costos finales que enfrentan los consumidores en las estaciones de servicio.
El bioetanol, que se produce a partir de caña de azúcar y maíz, sufrió un ajuste del 1%. Así, el precio por litro de bioetanol de caña se estableció en $1.072,497, mientras que el de maíz se fijó en $982,976. En el caso del biodiesel, el incremento fue menor, alcanzando un 0,57%, con un nuevo precio por tonelada de $2.012.598.
Estos biocombustibles son ingredientes obligatorios en las naftas y el gasoil comercializados en el país, lo que significa que un aumento en sus precios impacta en los costos de producción para las empresas refinadoras. Aunque el aumento de precios no se trasladará automáticamente al consumidor en la misma proporción, sí representa una presión extra en la estructuración de costos de venta.
La normativa vigente estipula que las naftas deben incluir un 12% de bioetanol, repartido equitativamente entre caña de azúcar y maíz. En el caso del gasoil, se requiere un 7,5% de biodiesel, principalmente de aceite de soja. Estas proporciones son fundamentales, ya que modificarlas podría tener un efecto significativo en el precio del combustible.
En este contexto, se están considerando propuestas desde el sector agroindustrial para revisar el esquema de biocombustibles. Respaldada por la senadora Patricia Bullrich y otros miembros del bloque oficialista, la iniciativa busca aumentar el porcentaje de biodiesel en gasoil al 10% y elevar la mezcla de bioetanol en naftas al 15%.
Las organizaciones representativas del sector, como la Cámara de la Industria Aceitera y la Cámara Argentina de Biocombustibles, apoyan esta propuesta, argumentando que permitiría un mercado más transparente y competitivo, lo que podría beneficiar a la industria en su conjunto y mejorar la eficiencia del mercado de combustibles en la región.