Briatore admite errores en la estrategia de Alpine tras crítica de Colapinto

Flavio Briatore, actual asesor ejecutivo de Alpine en la Fórmula 1, reconoció públicamente que el equipo cometió errores durante el Gran Premio de Bahréin. Este reconocimiento llega después de que el piloto argentino Franco Colapinto criticara la elección estratégica de neumáticos en condiciones de pista húmeda, calificándola como "la peor decisión" tomada por la escudería.

Colapinto, quien partió desde el puesto 21 y finalizó en 13°, enfrentó desde el inicio la adversidad de haber comenzado la carrera con neumáticos slick, lo cual afectó su rendimiento. Su compañero Pierre Gasly también se vio perjudicado por la misma decisión. Tras la carrera, Briatore lamentó los resultados y admitió que no se actuó de la manera adecuada, mencionando que "no estuvimos a la altura" durante la competencia.

El asesor explicó que, al igual que otros equipos, Alpine intentó emplear una estrategia arriesgada con los neumáticos, que resultó infructuosa. Sin embargo, consideró que el ritmo del auto en seco era prometedor y que aún existe la posibilidad de luchar por mejores posiciones en el campeonato en próximas competencias.

Colapinto, por su parte, expresó su frustración mencionando que la decisión de usar neumáticos slick resultó ser incorrecta, lo que significó un alto riesgo y un rendimiento poco competitivo. A pesar de estar en desventaja inicialmente, el piloto logró mejorar su ritmo más adelante en la carrera, acercándose a la zona de puntos, lo que le da esperanzas para futuros eventos.

La situación refleja cómo una estrategia de carrera puede influir drásticamente en el desempeño de los pilotos en Fórmula 1, donde cada decisión tomada tiene repercusiones significativas. El caso de Colapinto y Alpine subraya la importancia de la toma de decisiones en una competencia tan exigente y con condiciones cambiantes como la Fórmula 1.

A medida que el campeonato avanza, Briatore y el equipo buscarán aprender de esta experiencia para optimizar su rendimiento y evitar errores estratégicos en las próximas carreras, de cara a mejorar su posición en el campeonato y el desarrollo de Colapinto como titular en la escudería.