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Buque Seminole soldará ducto submarino de Vaca Muerta en Punta Colorada

El buque factoría Seminole comenzó las operaciones de soldadura del ducto submarino del proyecto Vaca Muerta Oil Sur en Punta Colorada. Este ducto, de aproximadamente siete kilómetros, conectará la terminal local con las monoboyas para la carga de crudo.

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Buque Seminole soldará ducto submarino de Vaca Muerta en Punta Colorada

El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) ha alcanzado una nueva fase con la llegada del buque factoría Seminole a las costas de Punta Colorada, Río Negro. El buque será responsable de soldar los tramos de cañería que conformarán un ducto submarino de aproximadamente siete kilómetros de longitud, destinado a conectar la terminal local con dos monoboyas. Estas estructuras permitirán la carga directa de crudo en buques de gran capacidad, facilitando así la exportación del petróleo que se extraiga de Vaca Muerta.

La construcción del ducto submarino es un proceso complejo que involucra el uso de tecnología avanzada. Al Seminole se le une una plataforma modular autoelevable, diseñada para operar en condiciones marítimas desafiantes, dado el régimen de vientos y mareas del Golfo San Matías. Esta plataforma, que soporta hasta 400 toneladas, facilitará la soldadura de los tubos mar adentro, asegurando que las operaciones se lleven a cabo con la máxima estabilidad.

Los materiales necesarios para el tendido del ducto ya habían llegado a la provincia con anterioridad. Se trata de 721 caños de acero tricapa, de 38 pulgadas de diámetro, diseñados para mantenerse en el fondo marino gracias a un revestimiento de hormigón que les otorga peso adicional y resistencia a las corrientes marinas.

Por otro lado, las dos monoboyas del proyecto han avanzado considerablemente en su transporte, superando el Estrecho de Ormuz y dirigiéndose hacia Punta Colorada. Estas boyas, de 272 toneladas y un diámetro de 15,3 metros, están específicamente diseñadas para facilitar la carga de crudo en buques de gran capacidad, lo que representa un avance significativo en la infraestructura de exportación de petróleo.

La secuencia de instalación se desarrolla de manera ordenada, comenzando con el sistema de fondeo que se inició a mediados de año, seguido por la soldadura del ducto que ahora realiza el Seminole. Finalmente, se instalarán las boyas que completarán el sistema operativo. El éxito de cada etapa es crucial, ya que las diferentes partes del proceso están interdependientes y culminan en un punto estratégico del litoral rionegrino.

Desde el gobierno de Río Negro se considera a Punta Colorada como un punto clave para la salida del petróleo de la Cuenca Neuquina hacia la comunidad internacional, lo que subraya la importancia de este proyecto para la economía de la región. La infraestructura no solo facilitará la exportación, sino que también podrá influir en el desarrollo de la actividad petrolera en la zona, generando oportunidades laborales y económicas a largo plazo.

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