Caen las ventas de autos 0 km en Argentina por la baja en pickups

Durante el mes de julio, el mercado automotor argentino se vio impactado negativamente, evidenciando una nueva caída en las ventas de vehículos 0 km. A pesar de que el último día del mes se registraron patentamientos que elevaron las cifras a 43.758 unidades, este total no logró revertir una caída en relación al mes anterior ni al mismo mes del año anterior. Esto posiciona la situación como un desafío adicional para las automotrices, que esperaban una recuperación en el segundo semestre del año por la previsión de una posible baja en las tasas de interés.

Las pickups medianas fueron las más perjudicadas, con una caída del 14,5% en sus ventas, contribuyendo de manera significativa a la baja general del mercado. Entre los modelos más vendidos, la Toyota Hilux, aunque mantuvo su puesto como líder, sufrió una reducción del 8,5% en los patentamientos respecto al mes anterior. Por otro lado, el Fiat Cronos, que ocupa el segundo lugar en ventas, vio un aumento del 6,3%. En total, los seis modelos de pickup más destacados presentaron una disminución del 11% en sus ventas.

En contraste, se observó que los vehículos de pasajeros, especialmente los compactos y SUVs, lograron resultados positivos. El Toyota Yaris Cross se destacó con un aumento del 22,5% en sus patentamientos. Otros modelos como el Peugeot 208 y el Volkswagen Tera también mostraron incrementos, lo que sugiere un cambio en la demanda hacia opciones más asequibles y de menor costo, en un contexto de precios elevados de las pickups.

La situación del mercado es preocupante, dado que la mayoría de los modelos de pickups presentan precios promedio superiores a 65.000.000 pesos, lo que deja a los modelos de menor precio como protagonistas en las ventas del último mes. Esto podría indicar una modificación en las preferencias de los consumidores, que ahora parecen inclinarse hacia vehículos más accesibles.

Aparte de las pickups, los vehículos utilitarios también mostraron un descenso en las ventas. Solo un modelo, la Fiat Toro, logró mantener un crecimiento notable del 57,4%. En general, los datos indican que un solo modelo dentro de las categorías de utilitarios mostró resultados positivos, mientras que los demás vieron caídas significativas en sus patentamientos.

La sectorización del mercado también resalta una diferenciación entre los tipos de vehículos, donde los utilitarios livianos se mantienen en un nivel de venta menor en comparación con los autos de pasajeros. Esta diversificación en la demanda podría invitar a las marcas automotrices a ajustar sus estrategias de comercialización y producción en el futuro cercano para adaptarse a los cambios en el comportamiento de compra de los consumidores.