Choferes de Uber preocupados por nueva ordenanza en Puerto Madryn
La implementación de una nueva ordenanza en Puerto Madryn que regula el servicio de Uber ha levantado preocupaciones entre los choferes. La normativa establece requisitos que podrían excluir a muchos conductores del sistema, afectando su ingreso.

La reciente ordenanza que regula el funcionamiento de Uber en Puerto Madryn ha generado controversia entre los conductores que utilizan esta plataforma. Una de las disposiciones más destacadas establece una antigüedad máxima de 10 años para los vehículos, lo que preocupa a muchos choferes, ya que actualmente la aplicación permite registrar autos de modelos mucho más antiguos, incluso de 2000 en adelante. Esto podría dejar a un número significativo de conductores fuera de la actividad, complicando su estabilidad económica.
Además de la antigüedad de los vehículos, otro punto conflictivo es la exigencia de un certificado de libre deuda municipal. Los choferes expresan su incertidumbre sobre si dicho certificado abarcará solo deudas relacionadas con el vehículo o incluirá todas las tasas municipales. Este requerimiento puede convertirse en un obstáculo considerable para aquellos que dependen de la plataforma y priorizan el pago de servicios esenciales, dejando a muchos en una situación difícil.
Durante la discusión en el Concejo Deliberante, los representantes de los choferes manifestaron su necesidad de poder trabajar dentro de un marco legal. Pamela Pavez, una de las conductoras, describió la sesión como "bastante tensa", destacando que acudieron para exigir su derecho a laborar de manera legal y tranquila, dentro de un entorno normativo que les permita operar sin sobresaltos. Recalcaron la importancia de la libre elección del medio de transporte por parte de los usuarios.
En el marco de la nueva normativa, algunos requisitos han sido bien recibidos por los choferes, como la necesidad de contar con un carnet profesional y presentar un certificado de antecedentes penales. Pavez aseguró que la aplicación ya solicita este último documento al momento del registro, por lo cual no representa una nueva exigencia sino una formalización de un proceso ya existente.
La regulación de servicios de transporte por aplicación, como Uber, se ha convertido en un tema recurrente en diversas localidades, no solo en Puerto Madryn sino en toda la Patagonia. La necesidad de equilibrar la seguridad y la legalidad con las oportunidades laborales para los conductores se encuentra en el centro del debate. A medida que se avanza en la implementación de estas normativas, el impacto sobre la economía local y las opciones de trabajo seguirá siendo un tema candente.
En este contexto, los choferes de Uber en Puerto Madryn han decidido organizarse para hacer frente a los desafíos que presenta esta nueva regulación. Con un certero llamado a la acción, se espera que continúen abogando por sus derechos laborales y la posibilidad de garantizar su sustento mediante su labor.