Chubut licitará la Doble Vía entre Trelew y Rawson tras acuerdo de deuda con Nación

El Gobierno de Chubut ha concretado un acuerdo con el Estado nacional que le permitirá finalizar una deuda que superaba los 100 millones de dólares. Este acuerdo, firmado por el gobernador Ignacio Torres y el ministro de Economía, Luis Caputo, se enmarca en el Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas (REOR), que transfiere recursos públicos hacia obras de infraestructura en lugar de pagar intereses de deuda. Este mecanismo ha permitido al gobierno provincial normalizar su situación financiera y destinar fondos a proyectos viales significativos.

Con el cierre de este régimen, la administración de Torres anunció que la próxima semana se abrirá la licitación para la construcción de la Doble Vía entre Trelew y Rawson, una obra que se ha esperado durante años y que se considera crucial para mejorar la conectividad entre ambas ciudades en el Valle del Chubut. El proyecto busca no solo facilitar el tráfico vehicular, sino también contribuir al desarrollo económico regional al mejorar el acceso a estas importantes localidades.

En sus declaraciones, Torres enfatizó que este avance es un reflejo del esfuerzo realizado para ordenar las cuentas de la provincia y que saca a Chubut de una carga financiera que condicionó su desarrollo. La obra de la Doble Vía es una de varias iniciativas que han sido posible gracias a la compensación de deuda mediante la ejecución de obras públicas.

El gobernador también destacó que, además de la Doble Vía Trelew-Rawson, otras obras ejecutadas bajo este acuerdo incluyen la finalización de la doble trocha entre Trelew y Puerto Madryn y la optimización de la Ruta Nacional N° 40 en tramos clave. Estas obras son consideradas fundamentales para mejorar la infraestructura vial de la región y garantizar una mayor seguridad en las rutas.

Chubut ha logrado así recuperar autonomía financiera, lo que abre un camino hacia nuevas inversiones y un desarrollo sostenible. Con la licitación a la vista, las autoridades provinciales se muestran optimistas respecto al futuro, marcando un hito en la agenda de obras pendientes en la provincia. Por lo tanto, siguiendo esta tendencia, se espera que la ejecución de proyectos de infraestructura se mantenga como una prioridad para el gobierno provincial.

En conclusión, la Doble Vía entre Trelew y Rawson representa más que una mejora en la infraestructura vial; es parte de una estrategia más amplia de desarrollo económico y autonomía financiera que podría transformar la calidad de vida y las oportunidades en la región, promoviendo así un crecimiento más equilibrado y sostenido en Chubut.