Chubut solicita al Gobierno nacional reparación de rutas deterioradas
La provincia de Chubut ha solicitado al Gobierno nacional el traspaso de segmentos de la Ruta Nacional 3 y 25 para llevar a cabo trabajos de mantenimiento y reparación. La propuesta incluye un plan de inversión de aproximadamente $70 mil millones, que sería compensado con deudas que mantiene Chubut con el Estado nacional.
El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, ha solicitado formalmente al Gobierno nacional el traspaso de dos tramos de la Ruta Nacional 3 y uno de la Ruta Nacional 25, con el objetivo de realizar obras de recuperación vial. Los tramos afectados, que suman un total de 115 kilómetros, se encuentran en un estado crítico, lo que justifica la urgencia de la intervención. Este pedido busca arreglar las condiciones de seguridad y transitabilidad de las rutas que vinculan sectores estratégicos de la provincia.
La inversión total para las obras se estima en unos $70 mil millones, los cuales serían financiados con fondos provinciales. Sin embargo, según el ministro de Economía de Chubut, Gustavo Paz, la administración provincial planea recuperar dichos fondos a través de un esquema de compensación de deudas con la Nación, en el que se perdonarían obligaciones económicas a la provincia a cambio de las reparaciones.
Entre los tramos solicitados se encuentra el sector de la Ruta Nacional 3 que va desde Garayalde hasta Pampa Salamanca, donde el deterioro es más notable. Además, se incluye otro tramo que va desde Pampa Salamanca hasta Comodoro Rivadavia, donde también se observan serias deformaciones en la superficie de la calzada, baches y ondulaciones.
El proyecto de obras más significativo abarca 54,43 kilómetros de la Ruta 3, específicamente entre la estancia Laguna Grande y su empalme con la Ruta Provincial 27. Para este segmento se prevé una inversión de $32 mil millones, que incluye la colocación de nuevos asfaltos, reparación de baches, acondicionamiento de banquinas y mejoras en los sistemas de drenaje.
Otro de los tramos solicitados de la Ruta 3, desde Comodoro Rivadavia hasta el empalme con la Ruta Provincial 27, tendrá un costo aproximado de $23 mil millones, con obras similares en términos de renovación de calzada y mejoras complementarias en la infraestructura vial. Asimismo, se planean intervenciones en la Ruta 25, abarcando cerca de 28 kilómetros entre Trelew y Dolavon, por un monto de $15 mil millones, que también incluyen mejoras asfálticas y bacheo.
Aún resta que el Gobierno nacional formalice el traspaso de jurisdicción de los tramos solicitados a la provincia de Chubut. La situación actual de las rutas no solo representa un desafío para la seguridad vial, sino que también afecta la conectividad y el desarrollo económico de la región, que depende significativamente del transporte terrestre para la movilización de bienes y servicios.
La implementación de estas obras podría contribuir, además, a mejorar la calidad de vida de los habitantes de las zonas afectadas y promover un desarrollo más sostenible en la provincia.