Chubut solicita el traspaso de rutas nacionales para su reparación
El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, ha solicitado formalmente al Gobierno nacional el traspaso de tramos de rutas nacionales para llevar a cabo obras de recuperación. Se estima que la inversión para esta iniciativa alcanzará los $70 mil millones, abarcando más de 115 kilómetros de calzada.

El gobernador de Chubut, Ignacio "Nacho" Torres, ha gestionado ante el Gobierno nacional la transferencia de tres tramos de las rutas nacionales 3 y 25, con el fin de iniciar un proceso de recuperación integral. La propuesta contempla una inversión de $70 mil millones provenientes de recursos provinciales, con el objetivo de restaurar y mejorar la infraestructura vial en sectores clave para la provincia.
Las obras propuestas abarcan un total de 115 kilómetros de calzada, que incluyen un tramo en la Ruta Nacional 25, entre Trelew y Dolavon, y dos tramos en la Ruta Nacional 3, uno de ellos entre Comodoro Rivadavia y el empalme con la Ruta Provincial 27, y el otro hasta la estancia Laguna Grande. Esta intervención busca, entre otras mejoras, la colocación de nuevas capas asfálticas, el tratamiento de fisuras y deformaciones, y la adecuación de las banquinas y sistemas de drenaje.
La situación actual de las rutas, que ha generado un notable deterioro, afecta la conectividad provincial y pone en riesgo el transporte de cargas, la actividad productiva y turística, así como la circulación diaria de los habitantes de Chubut. En su planteo, Torres enfatizó en la urgencia de esta situación, señalando que el mal estado de las rutas nacionales representa un riesgo para la seguridad de los ciudadanos y visitantes de la provincia.
El gobernador destacó el compromiso de la provincia para invertir una suma significativa en la recuperación de los tramos solicitados. Este esfuerzo busca garantizar que las rutas 3 y 25, esenciales para el desarrollo productivo y el turismo en la zona, estén en condiciones óptimas de circulación. Torres mencionó la importancia de poder gestionar estas obras localmente, dado que se trata de arterias vitales para la economía chubutense.
La propuesta incluye un cronograma de ejecución de 18 meses para cada uno de los tramos, lo que permitirá abordar de forma ordenada las mejoras necesarias. En particular, la intervención en la Ruta Nacional 25 que va de Trelew a Dolavon se prevé que requiera $15 mil millones para una extensión de cerca de 28 kilómetros, con la implementación de tecnología moderna para el nuevo pavimento y la señalización adecuada.
Con el objetivo de brindar seguridad vial y mejorar la experiencia de viaje en la provincia, las obras presentadas planean ser ejecutadas con una planificación inteligente y el uso de recursos propios. La gestión busca no solo restaurar las rutas, sino también mejorar la calidad de vida de los ciudadanos chubutenses a través de una infraestructura vial segura y eficiente.