Colombia propone aumentar el IVA a vehículos híbridos en reforma tributaria
El Gobierno saliente de Gustavo Petro propuso aumentar el IVA de los vehículos híbridos de un 5% a un 19% como parte de una reforma tributaria que busca recaudar 21,9 billones de pesos para 2027. La medida ha desatado críticas, ya que los híbridos son asociados con la movilidad sostenible, pero el presidente argumentó que no contribuyen de manera efectiva a la mitigación del cambio climático.

El Gobierno de Colombia, bajo la administración del presidente Gustavo Petro, ha planteado un aumento significativo del Impuesto al Valor Agregado (IVA) para los vehículos híbridos, elevando la tasa del 5% al 19%. Esta modificación forma parte de una reforma tributaria más amplia que busca recaudar 21,9 billones de pesos para el presupuesto de 2027. La medida ha suscitado un fuerte debate, dado que los automóviles híbridos son comúnmente considerados como una opción más ecológica en la movilidad urbana.
Las autoridades defienden esta medida argumentando que la regulación debe enfocarse en tecnologías con un verdadero potencial de reducción de emisiones. Petro sostuvo que los vehículos híbridos no cumplen con el objetivo ambiental que justificaría mantenerles un beneficio fiscal y que, por lo tanto, deben ser gravados al igual que los vehículos convencionales. La propuesta se propone eliminar la diferenciación fiscal actual, en la que los híbridos cuentan con un tratamiento impositivo más favorable.
Aparte de los vehículos híbridos, la reforma también contempla un incremento del IVA, del 5% al 19%, en la oferta de conciertos y eventos deportivos, lo que ha generado críticas tanto en el ámbito político como en el público en general. La iniciativa ha sido cuestionada por varios sectores que ven contradicciones en la aplicación de impuestos a opciones de transporte que buscan contribuir a una movilidad menos contaminante.
Los detractores de la medida, como la exsenadora María Fernanda Cabal, han argumentado que la reforma contradice la intención de promover una transición energética en el país. Cabal criticó que el gobierno, que se promovió como un impulsor de la sostenibilidad, imponga nuevos impuestos a los híbridos. Esto refleja un creciente clima de tensión política en torno a la reforma tributaria en Colombia, donde las voces disidentes cuestionan tanto la propuesta en sí como sus efectos sobre los consumidores.
La reforma tributaria, cuyo objetivo es ampliar las fuentes de ingresos del estado, enfrenta el reto de equilibrar las necesidades fiscales con las exigencias sociales y ambientales. En caso de que el Congreso apruebe el aumento del IVA a los híbridos, se anticipa que podría haber un impacto en el mercado de vehículos, encareciendo la compra de estos autos, que hasta ahora se beneficiaban de una carga impositiva reducida.
La discusión en torno a estos cambios impositivos también refleja un amplio debate sobre qué tecnologías realmente deberían ser incentivadas en un marco de búsqueda por una movilidad más sostenible y limpia. Si esta reforma avanza y se ratifica, marcaría un cambio de rumbo en las políticas ambientales y fiscales del país, y podría cambiar las estrategias en el sector automotor en los próximos años.