Comienza el traslado de caños para el gasoducto San Matías

San Matías Pipeline (SMP) ha iniciado la carga y traslado de caños destinados a la construcción de un gasoducto que conectará el yacimiento de Vaca Muerta con el Golfo San Matías. Esta obra es fundamental para el desarrollo energético de la región y la estrategia de la Argentina de incrementar sus exportaciones de gas natural licuado (GNL). Los tubos están siendo transportados desde el Puerto de San Antonio Este, donde se ha acondicionado una plazoleta de acopio, hacia diferentes puntos que forman parte de la traza del gasoducto.

La primera etapa de transporte se realiza con 9 camiones de la Cooperativa RioQuen, una empresa de Río Negro. Cada camión lleva cuatro caños, con una longitud aproximada de 12 metros y un diámetro de 36 pulgadas. A partir de este primer operativo, la distribución se realizará de forma progresiva, adaptándose a las necesidades de los distintos frentes de obra, lo que significará un aumento en la demanda de diversos servicios en la región.

En total, se prevé que lleguen al puerto 12 embarques que suman alrededor de 40.000 caños. El traslado de estos tubos implicará más de 9.950 cargas de camión, lo que no solo pone en relieve la magnitud de la construcción del gasoducto, sino también el potencial de los proveedores locales de logística y otros servicios como alojamiento y mantenimiento en las localidades de Río Negro.

Los accionistas de San Matías Pipeline incluyen a Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG, quienes también forman parte de Southern Energy (SESA). El gasoducto es parte del primer proyecto que permitirá a Argentina exportar GNL desde la zona, abasteciendo a las unidades flotantes de licuefacción Hilli Episeyo y Esperanza, que SESA instalará en el Golfo San Matías.

La construcción del gasoducto contará con una extensión de 472 kilómetros y una capacidad de transporte de hasta 27 millones de metros cúbicos de gas natural por día. Su finalización está prevista para mediados de 2028, con una inversión estimada en USD 1.300 millones, lo cual resalta la importancia estratégica y económica de este proyecto para la región.