ADCDiario

Construcción del ducto submarino de VMOS en el Golfo San Matías

El buque Seminole, una planta industrial flotante, trabaja en la construcción del ducto submarino del proyecto VMOS, que conectará la producción hidrocarburífera con la exportación. Este proyecto, vital para la logística del energético Vaca Muerta, enfrenta desafíos técnicos y ambientales significativos.

Por Sofía Agüero4 min de lectura
Compartir
Construcción del ducto submarino de VMOS en el Golfo San Matías

En el Golfo San Matías, a un kilómetro de la costa de Punta Colorada, se está llevando a cabo un importante avance en la construcción de un ducto submarino vinculado al proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS). El buque Seminole, que actúa como una sofisticada planta industrial flotante, es el centro de esta operación que implica la soldadura y colocación de los ductos en el lecho marino.

La operación, que se realiza bajo la supervisión de la Secretaría de Hidrocarburos de la provincia, es parte de un seguimiento continuo de las iniciativas vinculadas a Vaca Muerta, un yacimiento que ha generado un cambio significativo en el panorama energético argentino. El proyecto VMOS se destaca por permitir la conexión de la producción hidrocarburífera en la región con una nueva terminal de exportación que se encuentra en desarrollo.

El Seminole no sólo es una embarcación de transporte, sino que está equipada con tecnología de última generación para facilitar la construcción del ducto. En su interior, se lleva a cabo un proceso de ensamblaje y soldadura de los tubos de acero, que son tratados para soportar las condiciones del entorno marino. Esto incluye revestimientos de concreto y capas anticorrosivas, diseñadas para garantizar la durabilidad de las estructuras en el fondo del mar durante décadas, sin comprometer el ecosistema.

La logística en el buque es crucial, ya que requiere de una coordinación precisa entre operarios y técnicos especializados que manejan tanto la maquinaria pesada como los procedimientos de seguridad necesarios en esta compleja operación. Las imágenes que han circulado muestran la magnitud del trabajo realizado en la cubierta y en las distintas secciones del buque, donde los tubos van siendo preparados continuamente para su colocación.

El proceso de construcción enfrenta desafíos tanto físicos como ambientales. La capacidad del buque para posicionarse de manera dinámica y el uso de anclas permite un avance milimétrico en el tendido de la tubería, algo fundamental para asegurar la calidad de la instalación. A medida que se completa la obra, se espera que esta infraestructura mejore significativamente las capacidades de exportación de los recursos hidrocarburíferos de la región.

El avance del proyecto no solo refuerza el potencial energético de la Patagonia, sino que también tiene implicaciones económicas para la región, al crear oportunidades laborales y mejorar la infraestructura de exportación. La importancia de VMOS radica en su capacidad para integra la producción de Vaca Muerta con los mercados externos, marcando un hito en la evolución del sector energético argentino.

Compartir

Más noticias