Descarrilamiento del tren en Río Turbio: investigan pieza metálica en las vías

El 7 de octubre de 2026, un tren de Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT) descarriló cerca de la estación Ingeniero Cappa, en la provincia de Santa Cruz. Se encontró una pieza metálica en las vías que parece estar relacionada con el incidente, y los peritos están trabajando para determinar su origen y cómo llegó a esa ubicación. La pieza no se corresponde con la infraestructura ferroviaria actual ni con el material rodante en uso, lo que plantea la posibilidad de que provenga de una locomotora antigua.

La locomotora, que transportaba 600 toneladas de carbón hacia el puerto de Punta Loyola, volcó junto a tres vagones, aunque afortunadamente, los dos operarios a bordo resultaron ilesos. A raíz de este accidente, la única máquina operativa de YCRT quedó fuera de servicio, interrumpiendo las operaciones de transporte del mineral, un recurso clave para la economía local.

La investigación se ha intensificado tras el hallazgo de la pieza metálica, y se están revisando los informes de la Policía Federal y Gendarmería Nacional, así como de la Fiscalía que lleva el caso. La empresa YCRT se ha constituido como querellante y promete prestar toda la colaboración requerida durante el proceso investigativo.

Los técnicos que inspeccionaron la vía antes del descarrilamiento no encontraron faltantes importantes ni deformaciones en los rieles que pudieran explicar el accidente. Esto apunta a que no hubo fallas estructurales en el sistema ferroviario, lo que agrava la sospecha de que el descarrilamiento fue provocado por la acción de un tercero.

El gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, estuvo en la escena poco después del accidente y compartió las impresiones de los técnicos, quienes sugirieron que se trató de un sabotaje. Esta afirmación se suma a las opiniones de otros funcionarios, como Pablo Gordillo, interventor de YCRT, quien indicó que las investigaciones apuntan hacia esta línea de trabajo. Sin embargo, aún no se ha llegado a una conclusión definitiva.

Por ahora, la centralidad de la investigación radica en determinar la intención detrás de la colocación de la pieza en las vías y las posibles consecuencias legales para los responsables. Esta situación pone de relieve la seguridad en el transporte ferroviario de la región, dado el papel fundamental que juega en la economía de Santa Cruz, donde la industria del carbón es un sector económicamente relevante.