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El Aeropuerto Chapelco utiliza halcones para la seguridad aérea

Desde enero de 2023, el Aeropuerto Chapelco utiliza un método de cetrería para evitar que aves se acerquen a las pistas. Este sistema, operado por un halconero francés y sus aves, busca minimizar riesgos en las operaciones aéreas.

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El Aeropuerto Chapelco utiliza halcones para la seguridad aérea

El Aeropuerto Chapelco “Aviador Carlos Campos” ha adoptado desde enero de 2023 un innovador sistema de control aviar que se basa en la cetrería, una técnica milenaria que emplea aves de presa entrenadas para mantener alejadas a otras especies de la zona de operaciones. Este enfoque se implementa con el objetivo de reducir el riesgo de accidentes aéreos, que pueden ocurrir cuando aves entran en contacto con aviones durante el despegue o aterrizaje.

El equipo a cargo de esta iniciativa está liderado por François de Grossouvre, un halconero originario de Francia. Junto a él, trabajan tres aves especialmente entrenadas: Galileo, un halcón peregrino; Cafrune, un macho de halcón aplomado; y Margot, una hembra de gavilán mixto. Galileo juega un papel crucial al sobrevolar la pista y disuadir a las aves que se aproximan a la zona. Durante el otoño,, cuando los loros barranqueros son más comunes, este halcón actúa para expulsarlos, aprovechando su localización como depredador natural de estas aves.

Además de su tarea con los loros, Cafrune y Margot se encargan de otras especies en distintas épocas del año. Por ejemplo, durante el final del invierno y el verano, el enfoque se desplaza hacia patos barcinos, teros y codornices de California, así como conejos y liebres que también pueden representar un riesgo en las operaciones del aeropuerto. Este sistema se basa fundamentalmente en el comportamiento natural de las aves, lo que permite mantener un equilibrio entre la seguridad aérea y el respeto a la fauna local.

La cetrería en el Aeropuerto Chapelco es considerada no solo como un método efectivo, sino también como uno de los más ecológicos, al evitar el uso de métodos contaminantes. Este enfoque es utilizado en múltiples aeropuertos alrededor del mundo, como en el Aeropuerto de Madrid-Barajas y en instalaciones militares en Francia, demostrando su eficacia e impacto positivo en la seguridad aérea.

El sistema de cetrería del aeropuerto patagónico opera diariamente, integrando el entrenamiento de las aves con un profundo conocimiento sobre el entorno y las especies que habitan en la región. A través de esta estrategia, se ha logrado no solo una mayor seguridad en las pistas, sino también la protección y conservación del comportamiento natural de la fauna autóctona, reafirmando la importancia de abordar estos desafíos con soluciones innovadoras y sostenibles.

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