El buque británico VS PROMISE llegó a Tierra del Fuego por operaciones petroleras

El buque tanque VS PROMISE, registrado en el Reino Unido, realizó una parada en el puerto de Ushuaia el 24 de agosto antes de reanudar su rumbo hacia la terminal de Río Cullen, ubicada en el norte de la Isla Grande de Tierra del Fuego. Con una eslora de 228,6 metros y capacidad para transportar más de 500.000 barriles de petróleo, esta embarcación es fundamental para el proceso de carga de crudo en la región.

Su breve estadía en Ushuaia, que no superó las 14 horas, estuvo acompañada de la expectativa sobre el motivo de su viaje. Según información proporcionada por registros de tráfico marítimo, el VS PROMISE previó llegar a la monoboya AR RIC en Río Cullen para realizar operaciones de carga que no se completaron en su visita anterior, aunque los detalles de esta situación no fueron aclarados.

La monoboya AR RIC, donde actualmente se moviliza el buque, es una instalación importante en la infraestructura petrolera fueguina. Permite la carga de petróleo de los yacimientos offshore en la Cuenca Marina Austral, que se encuentran a cargo de un consorcio que incluye a TotalEnergies, Pan American Energy y Wintershall Dea. Esta zona es crucial para el abastecimiento del mercado nacional e internacional, dado que el crudo extraído debe ser transportado mediante buques adecuados.

Este tipo de operaciones marítimas subrayan la importancia de Río Cullen en la logística del crudo de Tierra del Fuego, donde los campos de Hidra, Aries, Carina y Vega Pléyade aportan significativos volúmenes de producción. La llegada del VS PROMISE también destaca el interés continuo en los recursos energéticos de la región, que juega un rol clave en la economía local y nacional.

El buque, que ya había visitado la terminal en días anteriores, ahora está en camino de completar las operaciones de carga que quedaron pendientes. Este itinerario pone de manifiesto la agilidad requerida en la logística para mantener el flujo de producción y distribución de petróleo en la Patagonia. La industria petrolera sigue siendo un pilar de la economía del sur argentino, y situaciones como esta revelan los desafíos y las dinámicas de la actividad.

Lo que sigue para el VS PROMISE es concretar la carga en la monoboya, lo que servirá para evaluar el estado operativo de la infraestructura y la coordinacion entre empresas en la región. Con el avance de estas operaciones, se abre un camino hacia profundizar las actividades petroleras en este punto estratégico del país.