El Corredor Bioceánico podría bajar hasta un 40% los costos logísticos en la región
El Corredor Bioceánico de Capricornio promete reducir entre un 30% y 40% los costos logísticos en América Latina, facilitando el transporte de minerales críticos. Un informe regional destaca su potencial para acortar los plazos de entrega y mejorar la infraestructura en seis áreas clave.

La necesidad de optimizar las rutas logísticas en América Latina, especialmente en el transporte de minerales críticos, ha llevado a la propuesta del Corredor Bioceánico de Capricornio. Según un reciente informe del Foro Económico Mundial, en colaboración con la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), este corredor podría reducir entre un 30% y 40% los costos logísticos y disminuir los tiempos de transporte hasta en 15 días.
El estudio, titulado "Advancing Latin America’s Critical Minerals Potential", se fundamenta en consultas realizadas con más de 120 expertos de 30 países durante un periodo de nueve meses. Enfocado en países como Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, México y Perú, el informe destaca la importancia de conectar las zonas productoras de minerales con plantas de procesamiento y puertos como un desafío logístico crítico.
El Corredor Bioceánico de Capricornio, que busca unir el sur de Brasil con el norte de Chile, es un ejemplo del tipo de integración necesaria para mejorar la conectividad en la región. Se estima que la implementación de este proyecto podría significar ahorros entre 800 y 1.000 dólares por contenedor, además de optimizar la logística mediante la mejora de rutas, la integración ferroviaria y fluvial, y la modernización de puertos.
En el contexto argentino, el informe menciona la próxima finalización del tramo de la Ruta Nacional 51, crucial para la conexión de Salta con los puertos chilenos. Esta vía se perfila como una salida ideal para el transporte de litio y cobre hacia mercados asiáticos, mientras que la agricultura brasileña también podría beneficiarse del corredor.
Una de las propuestas del informe es abordar el desarrollo de infraestructura de manera integral, en lugar de evaluar cada proyecto por separado. Se identifican seis áreas prioritarias para fortalecer las cadenas de suministro de minerales críticos, que incluyen infrastructura, tecnología, financiamiento, políticas, impacto social y desarrollo de talento en la región.
El diagnóstico asegurado por el Foro Económico Mundial subraya una brecha logística significativa en varias partes de América Latina. Aunque existen regiones con infraestructura desarrollada, la conectividad sigue siendo un obstáculo que impide ampliar la producción y maximizar el valor de los recursos minerales. El desarrollo del Corredor Bioceánico se presenta, así, como una estrategia clave para abordar este déficit y mejorar la competitividad de la región en el mercado global.