El Gobierno incorpora obras en el Presupuesto 2027 para gobernadores aliados

La Casa Rosada ha decidido incorporar una serie de obras públicas al proyecto de Presupuesto 2027, en un esfuerzo por fortalecer su relación con gobernadores aliados y avanzar en negociaciones legislativas. Este añadido comprende proyectos que abarcan desde infraestructura vial hasta obras de saneamiento y acueductos, muchas de ellas solicitadas durante diálogos recientes entre los mandatarios provinciales y el Gobierno nacional.

Entre las provincias que se beneficiarán con estas obras se encuentran Mendoza, Entre Ríos, Chubut, Catamarca, Tucumán, Chaco, Corrientes, Salta y Jujuy, entre otras. La toma de decisiones responde a un contexto de necesidad de acercar posiciones antes de la presentación formal del presupuesto, que se realizará el lunes 15 de septiembre, cuando también comenzará el tratamiento en el Congreso. Hasta ahora, el Ejecutivo no ha previsto que el presidente Javier Milei presente personalmente el proyecto ante los legisladores.

Entre Ríos, por ejemplo, ya ha recibido confirmaciones sobre proyectos significativos, como los sistemas de agua potable para Concordia y la ampliación de sanitarios en varias localidades, fruto de gestiones realizadas por su gobernación. Mendoza, por su parte, recibirá el respaldo para continuar las obras en la Ruta Nacional 40 y la construcción de puentes sobre el río Mendoza, lo que también incluye conexiones viales estratégicas hacia San Juan.

Sin embargo, no todos los acuerdos han alcanzado un nivel de confirmación plena. Provincias como Catamarca y Tucumán todavía no han cerrado sus tratativas, y en Santa Fe y Córdoba todavía no han comenzado negociaciones concretas respecto al nuevo presupuesto. Esto indica que, aunque la inclusión de proyectos al presupuesto es un paso positivo, no asegura que estos comenzarán a ejecutarse en 2027 ni que recibirán la totalidad del financiamiento necesario.

El entorno actual también está marcado por la transferencia de la operación de rutas nacionales que ha emprendido el Gobierno. Vialidad Nacional está colaborando con diferentes provincias en la ejecución de trabajos sobre alrededor de 2.000 kilómetros de corredores, donde el costo de las obras será asumido por las jurisdicciones locales, mientras que el Estado nacional retiene la titularidad sobre las mismas.

Este movimiento hacia una mayor colaboración entre el Gobierno nacional y las provincias parece ser parte de una estrategia más amplia para asegurar una mayor cohesión y respaldo legislativo en un contexto parlamentario que se presenta complejo y competitivo. La incorporación de obras esenciales puede ser clave para mantener alineados a los gobernadores con la administración federal.