El Gobierno pospone hasta noviembre el aumento de impuestos a combustibles

El Gobierno de la Nación ha postergado la actualización de los impuestos que gravan los combustibles hasta el 1° de noviembre de 2026. Esta decisión fue formalizada mediante el Decreto 1126/2026, publicado en el Boletín Oficial. Originalmente, los incrementos del Impuesto sobre los Combustibles Líquidos (ICL) y del impuesto al dióxido de carbono (IDC) debían entrar en vigencia el 1° de octubre, pero ahora se ha decidido posponerlos, lo que significa que en el próximo mes no habrá incrementos en el precio de la nafta ni del gasoil debido a efectos impositivos en ninguna parte del país.

El ICL es un impuesto fijo que se aplica por cada litro de combustible, y su recaudación se suma al precio que cada petrolera establece. Cualquier aumento se traduce directamente en el precio que los consumidores pagan en las estaciones de servicio. Por normativa, este impuesto, junto al del CO2, se recalcula trimestralmente en función de la inflación del Índice de Precios al Consumidor (IPC). La reciente prórroga afecta a la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil, y abarca también incrementos programados para 2024, 2025 y los primeros trimestres de 2026.

Esta decisión tiene implicaciones significativas para la recaudación del Estado. Durante los primeros ocho meses de 2026, las postergaciones han generado una pérdida de ingresos estimada en US$ 1.229 millones. Una consultora especializada había calculado que las prórrogas del 2025 habían costado aproximadamente US$ 2.326 millones al Gobierno. Actualmente, la incidencia del ICL y del impuesto al CO2 en el precio final de venta se mantiene por debajo de los niveles históricos.

La postergación del ajuste se explica por la necesidad de mantener un camino fiscal sostenible y estimular el crecimiento económico, según el Poder Ejecutivo. Este decreto ha sido decidido en un contexto donde ya se habían implementado medidas similares en meses anteriores con el fin de frenar la inflación. Además, desde septiembre del año pasado, las actualizaciones de estos impuestos dependen de la inflación acumulada en el trimestre.

Por otro lado, la presión inflacionaria se intensifica debido al aumento en los precios del petróleo internacional, que ha superado los US$ 100 el barril, lo que ha llevado a las empresas petroleras a implementar incrementos de precios de entre el 2,5% y el 5%. En este sentido, la petrolera YPF, entre otras, ha señalado que aplica un “buffer de precios” para atenuar el impacto inmediato de la volatilidad del mercado internacional.

En la Patagonia, el régimen del tributo permite un monto diferencial para el gasoil que se utiliza en las provincias, lo que podría ofrecer un alivio comparativo en un contexto de precios volátiles.

Con la prórroga, el Gobierno busca contener la inflación y permitir un respiro en el aumento de costos para los consumidores en el sector del combustible, mientras se evalúa el impacto de las fluctuaciones globales en la economía local y los ajustes impositivos futuros.