El Gobierno propone trasladar permisos de pesca de Caleta Córdova a Camarones
El Gobierno de Chubut envió a la Legislatura un proyecto para trasladar permisos pesqueros de Caleta Córdova a Camarones, buscando reestructurar la actividad en la región. La iniciativa busca promover el desarrollo económico local y garantizar el bienestar de los trabajadores del mar.
La reestructuración de la pesca artesanal en Chubut avanza con el envío de un proyecto de ley a la Legislatura por parte del gobernador Ignacio Torres, con la finalidad de trasladar permisos pesqueros desde Caleta Córdova hacia la zona de Camarones. Esta propuesta se encuentra en análisis en un plenario de comisiones, aunque aún no se ha logrado el dictamen necesario para avanzar en el tratamiento legislativo.
El proyecto busca reemplazar completamente el régimen actual y abrogar la Ley XVII 153, argumentando que esta medida contribuirá al desarrollo económico y laboral de Camarones. Con esta flexibilización, se espera fomentar el desembarque de recursos pesqueros y agregar valor a la producción dentro de la provincia, lo que podría ser clave para el sostenimiento de la comunidad local.
Cabe destacar que la modificación de la normativa no implicará una ampliación en la cantidad de permisos disponibles, estableciéndose estrictos requisitos para aquellos permisionarios que opten por trasladar sus licencias. Los interesados deberán someterse a una evaluación exhaustiva por parte de la autoridad competente, que incluirá informes técnicos, biológicos y productivos, así como verificar el cumplimiento de obligaciones administrativas y fiscales.
Una de las regulaciones más significativas es la imposición de un anclaje temporal de cinco años para los permisos que sean trasladados, lo que busca garantizar la estabilidad de los proyectos productivos en la nueva área. Esta medida también tiene como objetivo evitar movimientos especulativos que puedan afectar la sostenibilidad del recurso pesquero.
El nuevo marco propuesto establece límites sobre las características técnicas de la flota artesanal, permitiendo embarcaciones con una eslora máxima de 10,5 metros y exigencias de navegabilidad. Asimismo, se establece un límite de captura por salida, fijado en 450 cajones, que operará como un tope máximo, pero que no otorgará derechos adquiridos sobre los recursos del caladero.
Finalmente, la protección del langostino se presenta como un factor central en esta iniciativa legislativa, buscando asegurar la sostenibilidad del recurso y la actividad pesquera en general para las futuras generaciones.