El municipio de Comodoro Rivadavia cuestiona a Patagonia Argentina y UTA
La Municipalidad de Comodoro Rivadavia ha expresado su preocupación por la situación del pago de salarios a los trabajadores del transporte urbano, relacionada con la empresa Patagonia Argentina y la UTA. Recentemente, la municipalidad realizó depósitos significativos para cubrir los sueldos, pero las diferencias continúan.
Un nuevo capítulo del conflicto entre la Municipalidad de Comodoro Rivadavia, la empresa Patagonia Argentina y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) se desató debido a las discrepancias en el pago de salarios de los trabajadores del transporte urbano. Este desacuerdo comenzó tras una reunión el pasado 30 de julio, donde se acordó un "pacto de caballeros" que permitía a la UTA solicitar a la Subsecretaría de Trabajo que retuviera fondos de Patagonia Argentina para garantizar el pago de sueldos. Sin embargo, tras la reunión, el secretario general de UTA optó por solicitar que los fondos se depositaran normalmente a la empresa, respaldado por la promesa de la misma de que cumpliría con los pagos a sus empleados.
A inicios de esta semana, el municipio hizo dos depósitos sumando 1.000 millones de pesos, destinados a cubrir los salarios de los trabajadores. Según la información provista por Patagonia Argentina, los salarios del mes de julio ascendían a 980 millones de pesos. No obstante, tras recibir el dinero, la empresa solicitó otros 1.200 millones de pesos, correspondiente al subsidio municipal de julio, lo que ha generado tensión entre las partes.
El Ejecutivo Municipal sostiene que ha complicado la situación que Patagonia Argentina no ha presentado la documentación necesaria para justificar los fondos solicitados, y cuestiona el uso que dio la empresa a los depósitos, sugiriendo que se destinaron a cargas sociales e impuestos, priorizando eso antes que los salarios de los trabajadores. Desde la municipalidad se alegó que el destino de estos fondos parece no haber considerado a un grupo de 269 trabajadores que también estaban activos en el transporte municipal, mientras la empresa solo reconoce a 75 empleados.
A raíz de estos acontecimientos, la UTA intensificó sus reclamos, exigiendo al municipio el pago total del subsidio para garantizar los sueldos. Esta presión ha derivado en acciones que complican aún más la relación entre la municipalidad y la UTA, que ha comenzado a actuar como si de cobradores de la empresa se tratara, en lugar de los representantes de los trabajadores. En este contexto, el futuro del convenio entre las partes, así como la situación financiera y laboral de los empleados del transporte urbano de Comodoro, permanece incierto.