Empresarios patagónicos solicitarán audiencia por estado de la Ruta 3

La Federación Empresaria del Chubut (FECh) ha decidido coordinar esfuerzos con entidades empresariales de la Patagonia para solicitar una audiencia con las autoridades de Vialidad Nacional. El tema central del encuentro sería el grave deterioro que presenta la Ruta Nacional 3, particularmente en el tramo que conecta Garayalde con Comodoro Rivadavia. Esta iniciativa surge a raíz de la creciente preocupación por las condiciones de la ruta, que dificultan el tránsito y ponen en riesgo la seguridad de los conductores.

El presidente de la FECh, Carlos Lorenzo, anunció que el organismo nacional ha recibido una nota formal en la que se solicita una intervención urgente para realizar un relevamiento técnico de la ruta. Las solicitudes específicas incluyen trabajos de bacheo, recuperación de banquinas, señalización y reparación de los tramos más críticos. Lorenzo destacó que esta situación se agravó tras la ocurrencia de un accidente fatal en la zona, lo que subraya la necesidad de abordar los problemas de seguridad vial con inmediatez.

En una comunicación con medios locales, Lorenzo enfatizó la importancia de esta vía no solo para las actividades económicas de la región, sino también como un elemento clave para la integración territorial de la Patagonia. Comparó el problema del estado de la Ruta 3 con la cuestión de Malvinas, sugiriendo que la conectividad vial es tan fundamental como los temas de soberanía. La falta de mantenimiento adecuado limita las posibilidades de desarrollo económico para muchas localidades patagónicas, impidiendo la llegada de insumos y la distribución de productos.

La FECh destaca que el deterioro de la Ruta 3 tiene implicaciones que van más allá de lo local. Lorenzo se mostró firme en que la atención de este problema es un asunto geopolítico, dada la vital conexión que establece entre la Patagonia y el resto del país. Hacer mejoras en esta infraestructura podría resultar en mayores oportunidades para la región, fomentando su crecimiento y desarrollo.

Uno de los principales obstáculos mencionados por Lorenzo es la falta de viabilidad de un sistema de peaje para financiar el mantenimiento de la ruta, dado que muchas secciones no resultan rentables. Por lo tanto, el enfoque debe centrarse en la financiación pública y en la colaboración entre las provincias para encontrar soluciones efectivas.

Con el respaldo de las cámaras empresariales de Comodoro Rivadavia y Sarmiento, la FECh espera poder presentar un reclamo unificado que describa la urgencia de la situación y busque soluciones integrales que involucren tanto el financiamiento como la ejecución de proyectos de infraestructura.

Las expectativas son altas, y la organización emprenderá acciones adicionales para asegurar que las preocupaciones de los empresarios y la comunidad sean atendidas de manera adecuada por las autoridades competentes.