Entre Ríos y YPF acuerdan reducir costos logísticos en Vaca Muerta

El gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, y el presidente de YPF, Horacio Marín, suscribieron un convenio en Buenos Aires con el objetivo de potenciar la producción de arenas silíceas, un insumo esencial para la actividad de fractura hidráulica en Vaca Muerta. Este acuerdo, que tendrá una duración inicial de tres años, busca establecer alternativas para el desarrollo de la minería y mejorar la infraestructura necesaria para facilitar el transporte de este material.

La arena silícea, utilizada para mantener abiertas las fracturas en la roca durante el proceso de extracción de petróleo y gas, es considerada de alta calidad en Entre Ríos, según las declaraciones de Marín. El convenio no solo se limita a la producción de arena, sino que también incluye iniciativas relacionadas con la electromovilidad y la modernización del transporte público en la provincia. Se prevé la incorporación de tecnologías como telemetría en la flota de vehículos públicos, así como la expansión de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos.

Además, el acuerdo propone reconvertir activos de YPF para crear proyectos de almacenamiento, especialmente en el sector agroindustrial, y fomentar nuevas inversiones privadas a través de incentivos fiscales. Frigerio enfatizó durante la firma que su objetivo es integrar a Entre Ríos en la actividad de Vaca Muerta, destacando la importancia de los proveedores locales en este proceso.

Uno de los problemas logísticos más relevantes que enfrenta la cuenca es el transporte de la arena. Aproximadamente el 75% de la arena utilizada en Vaca Muerta proviene de Entre Ríos, recorriendo más de 1.200 kilómetros en camiones, lo que genera un flujo de entre 4.000 y 4.300 viajes. Este logístico, que debería tomar alrededor de 48 horas, se extiende en realidad a entre 70 y 75 horas debido a la congestión y otros problemas en el trayecto.

La provincia también impulsa la construcción de la Ruta de las Arenas, que consiste en un trayecto de 119 kilómetros entre General Roca y la Ruta Provincial 17, buscando descomprimir el actual circuito de transporte. Esto no solo aliviará el tránsito, sino que también permitirá optimizar los costos asociados al transporte, vital para la competitividad de la producción de arena en la región.

La firma de este convenio entre Entre Ríos y YPF marca un avance significativo hacia la integración de la provincia en la cadena productiva de Vaca Muerta, potenciando tanto el sector minero como la infraestructura de transporte y reduciendo los costos logísticos para mejorar la eficiencia en la producción de hidrocarburos en el país. Se espera que las acciones derivadas de este acuerdo comiencen a implementarse en el corto plazo, impactando positivamente en la economía regional.