Figueroa critica a Parrilli y el kirchnerismo por su oposición en Neuquén

El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, ha intensificado su postura crítica hacia el kirchnerismo provincial, dirigiendo su ire especialmente hacia el senador Oscar Parrilli. En recientes declaraciones radiales, Figueroa defendió un proyecto de prefinanciamiento de rutas que involucra a las operadoras de Vaca Muerta, afirmando que esta medida permitiría avanzar rápidamente en la mejora de la infraestructura vial provincial.

Figueroa explicó que el acuerdo en cuestión contempla un período de gracia de 30 meses a una tasa de interés del 0%. Además, señaló que se priorizarán rutas que son fundamentales para Neuquén. Sin embargo, no dudó en cargar contra los legisladores que se opusieron a esta medida, recordando que algunos de ellos habían estado en el poder y no hicieron nada durante su gestión.

El gobernador también hizo referencia a la construcción del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner, argumentando que su implementación benefició a ciertas operadoras en detrimento del interés público. En este contexto, la Legislatura provincial aprobó en general el financiamiento que permitirá la intervención de 158 kilómetros de las rutas provinciales 7, 8 y 51, con 22 votos a favor.

En ese marco, Figueroa vinculó el presente conflicto con episodios históricos de la política neuquina, mencionando específicamente la privatización de YPF en 1992, en la que Parrilli tuvo un rol protagónico. El gobernador recordó cómo esta decisión afectó gravemente a las localidades de Cutral Co y Plaza Huincul, sugiriendo que los pensamientos y decisiones del parrilismo han causado un daño significativo a Neuquén.

Figueroa también compartió su experiencia como intendente de Chos Malal, en una época en que Parrilli dominaba la escena política del PJ en la provincia. Indicó que a menudo encontraba dificultades para gestionar obras públicas debido a la influencia de Parrilli en Buenos Aires, lo que llevó a una sensación de desventaja en la búsqueda de recursos para su municipio.

Con su discurso endurecido, el gobernador no solo busca justificar el acuerdo actual para las rutas, sino que también parece estar marcando un rumbo claro de confrontación con el liderazgo históricamente kirchnerista en Neuquén. La creciente tensión política entre el sector de Figueroa y los representantes del parrilismo plantea interrogantes sobre el futuro de la gobernanza en la provincia.

A medida que avanza la implementación de este proyecto de infraestructura, la respuesta política del kirchnerismo será crucial para entender cómo se desarrollará el panorama político en Neuquén en el futuro cercano.