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Fondos petroleros se destinarán a reparación de rutas 22 y 151 en Río Negro

La provincia de Río Negro presentó un proyecto de ley para invertir alrededor de $7.000 millones, generados por el sector petrolero, en la reparación de las rutas 22 y 151. Los fondos provienen de iniciativas relacionadas con el desarrollo de un nuevo oleoducto en la región.

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Fondos petroleros se destinarán a reparación de rutas 22 y 151 en Río Negro

La provincia de Río Negro ha impulsado un proyecto de ley orientado a destinar aproximadamente 7.000 millones de pesos, producto de inversiones en el sector hidrocarburífero, a la reparación y mantenimiento de las rutas nacionales 22 y 151. Este financiamiento se deriva del Aporte al Desarrollo Territorial establecido en el Proyecto Duplicar Norte, el cual está siendo implementado por la empresa Oldelval mediante la construcción de un nuevo oleoducto de alrededor de 207 kilómetros, de los cuales 146 kilómetros atraviesan suelo rionegrino.

La normativa que ha sido presentada en la Legislatura provincial especifica que estos fondos se asignarán exclusivamente a las primeras intervenciones en las mencionadas rutas del Alto Valle. Es importante señalar que no podrán ser utilizados para gastos corrientes, asegurando así su aplicación directa a la infraestructura vial. El inicio de las obras está programado para noviembre, en el marco de un acuerdo recientemente establecido entre la provincia y la Nación, que afecta a los tramos nacionales de estas rutas.

Como parte del acuerdo, Oldelval también se compromete a abonar una tasa anual de 200.000 dólares destinada al control y la fiscalización de las obras por parte de la administración provincial. Dicha obra de transporte energético ha sido declarada de interés público, lo que implica la obligación de atender a la normativa local que prioriza la contratación de mano de obra de la región.

Este enfoque busca que los recursos generados por el desarrollo hidrocarburífero de la zona no solo se destinen a su crecimiento, sino también a mejorar la infraestructura vial local. De esta manera, se espera aumentar la seguridad en el tránsito y fomentar el desarrollo productivo en todas las localidades de Río Negro.

Se considera que la rehabilitación de estas rutas es vital para el tránsito diario de miles de vehículos, así como para favorecer el transporte de bienes y servicios en una región que enfrenta desafíos viales significativos. La figura del oleoducto también implica un avance importante en la logística de extracción y transporte de petróleo desde la Cuenca Neuquina y Vaca Muerta hacia otros centros de consumo, lo que podría generar un impacto positivo en la economía local.

A medida que se vayan ejecutando los trabajos, el gobierno provincial espera que la participación de la comunidad y la mano de obra local sean una realidad, favoreciendo así a los habitantes de la provincia en el contexto de este proyecto de desarrollo.

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