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Gobernadores de Río Negro y Neuquén acuerdan estudio para conectividad en el Alto Valle

Los gobernadores Alberto Weretilneck y Rolando Figueroa firmaron un convenio con el CFI para desarrollar un estudio integral que definirá las obras necesarias para mejorar la infraestructura de transporte en el Alto Valle y Vaca Muerta. Este análisis abordará las necesidades logísticas y de movilidad, considerando el aumento de la actividad hidrocarburífera y su impacto en la región.

Por Mara Diaz3 min de lectura
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Gobernadores de Río Negro y Neuquén acuerdan estudio para conectividad en el Alto Valle

Este lunes, los gobernadores de Río Negro y Neuquén, Alberto Weretilneck y Rolando Figueroa, respectivamente, firmaron un convenio con el Consejo Federal de Inversiones (CFI) para llevar a cabo un estudio integral de conectividad en el Alto Valle, que abarcará no solo el crecimiento de la zona de Vaca Muerta, sino también las necesidades del sector frutal e industrial. La necesidad de este análisis surge ante el potencial aumento de la actividad energética y su impacto en la infraestructura regional.

El acuerdo formaliza una iniciativa que Weretilneck había anticipado previamente, donde se planteó la revisión de la traza vial entre Cervantes y Catriel. Sin embargo, el estudio incluirá un alcance más amplio que considerará no solo las rutas, sino también la logística ferroviaria y la movilidad urbana e interurbana. Este enfoque integral busca abordar las conexiones actuales y futuras que son críticas para el desarrollo de la región.

El aumento de la actividad hidrocarburífera ha generado un cambio significativo en los patrones de movimiento de cargas, trabajadores e insumos en el Alto Valle y la Confluencia. Dada esta transformación, se espera que el estudio releve los flujos de transporte existentes y proyecte las futuras necesidades, identificando problemas y priorizando las obras que deben ejecutarse. Esto incluye la evaluación de nuevas conexiones y el desarrollo de corredores logísticos adecuados.

Las preocupaciones sobre la infraestructura actual son vigentes, ya que Weretilneck ha señalado que el esquema de transporte ha quedado obsoleto. Según el gobernador, se requiere una planificación que contemple el crecimiento regional, que en su opinión, es sustancialmente diferente de lo que se podía prever hace dos décadas. Las obras futuras deben responder a esta nueva realidad, adaptándose a las exigencias de la actividad hidrocarburífera, así como al movimiento de la producción agrícola e industrial.

El estudio será financiado por el CFI, que además supervisará su desarrollo, mientras que las provincias de Neuquén y Río Negro aportarán sus equipos técnicos para colaborar en la investigación. Se espera que los resultados de este análisis sirvan como base para una planificación de infraestructura adecuada y visionaria que permita el crecimiento sostenido del Alto Valle y su integración con el desarrollo de Vaca Muerta.

Este tipo de iniciativas son fundamentales para optimizar la competitividad de la región, mejorando la logística y la conectividad, factores esenciales para el desarrollo energético y productivo de la Patagonia argentina.

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