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Ignacio Torres solicitó a Nación el traspaso de rutas nacionales para su reparación

El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, formalizó un pedido al Gobierno nacional para el traspaso de sectores de las rutas nacionales 3 y 25, con el fin de realizar obras viales con recursos provinciales. Se prevé una inversión de $70 mil millones para reparar más de 115 kilómetros de calzada.

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Ignacio Torres solicitó a Nación el traspaso de rutas nacionales para su reparación

El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, ha solicitado al Gobierno nacional el traspaso de tres sectores de las rutas nacionales 3 y 25, lo que permitiría a la provincia llevar a cabo obras de repavimentación con fondos estatales. Esta medida busca mejorar las condiciones de seguridad y circulación en estas importantes vías, que son vitales para el transporte tanto de personas como de cargas.

La propuesta implica una inversión total de $70 mil millones y contempla la reparación de más de 115 kilómetros. Los sectores en cuestión incluyen un tramo de la Ruta 25 que va de Trelew a Dolavon, así como dos sectores de la Ruta 3: uno relacionado con Comodoro Rivadavia y el otro con el empalme hacia la Ruta Provincial 27. El plazo estimado para la ejecución de cada uno de estos tramos es de 18 meses.

De acuerdo a la programación del proyecto, la mayor inversión se realizará en 54,43 kilómetros de la Ruta Nacional 3, donde se asignarán $32 mil millones. Esta intervención incluirá la colocación de una nueva carpeta asfáltica, reparación de baches y fisuras, reacondicionamiento de banquinas y recuperación de los sistemas de drenaje. Además, se implementarán tratamientos preventivos para minimizar la aparición de nuevas grietas.

El segundo tramo de la Ruta 3, que abarca 32,62 kilómetros desde Comodoro Rivadavia hasta el empalme con la Ruta Provincial 27, tiene un presupuesto estimado de $23 mil millones. Las obras previstas incluyen la renovación de la calzada y el acondicionamiento de las banquinas, entre otras mejoras.

Por su parte, la intervención sobre la Ruta 25 abarcará 28 kilómetros y cuenta con un presupuesto de $15 mil millones. Las acciones planificadas incluyen la colocación de una nueva carpeta asfáltica y reparaciones a sectores deteriorados, entre otras tareas que son necesarias para garantizar la seguridad de quienes transitan por esa vía.

Para que pueda llevarse a cabo este plan, el Gobierno nacional debe formalizar el traspaso de los tramos comprendidos en el proyecto. Una vez se logre este avance, la provincia podrá proceder con las obras. Torres enfatizó la disposición de Chubut para realizar una de las mayores inversiones viales en su historia y así mejorar significativamente la infraestructura de estas rutas nacionales, destacando su importancia para la seguridad y el desarrollo de la región.

Con este tipo de iniciativas, las autoridades locales buscan atender el deterioro en las rutas, que representa un riesgo para los usuarios y un obstáculo para el crecimiento económico de la provincia, que depende en gran medida de un transporte vial seguro y eficiente.

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