Iguacel expone irregularidades en obras de Austral Construcciones

Durante el juicio Vialidad 2, el exdirector de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, presentó graves acusaciones sobre Austral Construcciones, resaltando que en su gestión se detectó que entre 60% y 80% de las obras en Santa Cruz estaban inconclusas. En este contexto, mencionó que muchos contratos con la firma llevaban entre ocho y diez años de ejecución, durante los cuales se produjeron serias anomalías en los pagos y certificados de obras reportadas.

Iguacel, quien fue uno de los principales denunciantes sobre las irregularidades en la adjudicación de obras viales, que también involucran a figuras como Cristina Fernández de Kirchner y Lázaro Báez, indicó que Austral Construcciones recibía tratamientos preferenciales que le permitían cobrar facturas antes de su vencimiento. Esto contrastó con otras empresas de la misma área que acumulaban deudas superiores a los 1.000 millones de pesos.

Entre las anomalías señaladas, Iguacel describió la existencia de certificados de trabajo que no correspondían con tareas efectivamente realizadas, y falsedades en la información sobre la maquinaria utilizada. El exfuncionario afirmó con contundencia que los rendimientos reportados por Austral eran tan exagerados que ni siquiera “Elon Musk se atrevería a mostrar” esos resultados, dado que implicaban volúmenes de movimiento de suelo inalcanzables para las máquinas en cuestión. Resaltó que uno de los casos más importantes era la aparición de una misma máquina registrada en trabajos realizados a cientos de kilómetros de distancia en el mismo mes.

Este juicio, que analiza el segundo tramo de las presuntas irregularidades, también ha contado con otros testimonios, como el del abogado Marcelo Alejandro Martínez Bertoa, quien afirmó que su equipo tenía independencia para evaluar expedientes, aunque no recordaba intervenir en licitaciones específicas vinculadas con Santa Cruz. Otro testigo, Osvaldo Modarelli, exmiembro de la División Contralor, explicó que su área revisaba estrictamente las liquidaciones de certificados de obra.

El impacto de las denuncias y el juicio no es menor, ya que se trata de un tema sensible para la provincia de Santa Cruz, donde la construcción y el mantenimiento de rutas son fundamentales para la conectividad y el desarrollo económico. Las graves acusaciones de Iguacel y otros testigos podrían abrir la puerta a nuevas investigaciones sobre estas prácticas y sus consecuencias en el sector de la construcción local.

La situación genera un ambiente de expectativa en cuanto a las resoluciones que puedan tomarse en este juicio, así como posibles sanciones a las empresas implicadas, desencadenando un efecto reparatorio en la gestión de obras y contratos públicos en la región.