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La oposición reclama explicaciones sobre fondos viales y los sumará al Presupuesto 2027

La oposición política se manifiesta ante el desvío de fondos viales por parte del Gobierno nacional, planeando incluir el tema en el debate del Presupuesto 2027. La indignación crece en las provincias, particularmente en referencia al Impuesto a los Combustibles Líquidos.

Por Fausto Casanova4 min de lectura
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La oposición reclama explicaciones sobre fondos viales y los sumará al Presupuesto 2027

Recientes admitidos por el Gobierno revelaron el desvío de recursos destinados a rutas nacionales, lo cual ha provocado una fuerte reacción de la oposición que exige aclaraciones al respecto. Esta situación se enmarca en el contexto de la presentación del Presupuesto 2027, que se discutirá en breve en la Cámara de Diputados. Los diputados de la oposición ya se están organizando para incluir el manejo de estos fondos en la discusión del presupuesto.

Un informe del diario La Nación detalló que en dos años y medio de gestión del actual Gobierno, el Sistema Vial Integrado (SISVIAL), que depende de los ingresos por el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL), acumuló una recaudación de 1,5 billones de pesos. Sin embargo, sólo el 26,2% de esta suma, equivalente a 394.406 millones de pesos, se destinó realmente a obras viales. Esto deja un alto índice de subejecución del 73,8%, lo que ha llevado a cuestionar la transparencia y eficacia del uso de estos fondos.

El vocero presidencial, Adrián Ravier, al aceptar el desvío de recursos para equilibrar las cuentas fiscales, desató la ira de diversos bloques opositores, especialmente el de Provincias Unidas. Este bloque, liderado por Gisela Scaglia, ha formalizado un pedido de informes sobre el uso del SISVIAL desde enero de 2024, solicitando detalles de la recaudación y la ejecución de obras viales.

Además, el bloque de Unión por la Patria ha ido más allá, pidiendo la interpelación del ministro de Economía, Luis Caputo, ante su ausencia en el Congreso durante convocatorias anteriores, así como del titular de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy. Esta medida busca accountability sobre el manejo de los fondos destinados a infraestructura vial.

Los debates sobre estos temas se intensifican el próximo martes en la Comisión de Obras Públicas, donde se espera que se analice el impacto del desvío de recursos y la falta de ejecución de obras en las provincias. Este tipo de discusiones no es nuevo, ya que desde hace tiempo se encuentran en el centro de la agenda política, afectando directamente a los municipios que dependen de estos fondos para desarrollar y mantener su infraestructura.

La situación se suma a un contexto fiscal complejo que las provincias deben enfrentar, acentuando la necesidad de fiscalización y transparencia en el uso de los recursos destinados al desarrollo vial. A medida que se despliega este debate, será crucial para los gobernadores e intendentes de las provincias presentar su postura y asegurar que los fondos se utilicen efectivamente para las obras necesarias.

En suma, la rendición de cuentas sobre el uso de los fondos públicos se erige como un tema crítico en la agenda política, buscando respuestas y soluciones que garanticen el bienestar de las comunidades afectadas por la subejecución de los presupuestos viales.

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