Las monoboyas del VMOS llegaron al Estrecho de Ormuz y van hacia Punta Colorada

Las dos monoboyas que integrarán el nuevo sistema de exportación de crudo del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) han pasado por el estratégico Estrecho de Ormuz y continúan su travesía hacia la costa de Río Negro. Su arribo a Punta Colorada está programado para fines de octubre, donde se sumarán a la infraestructura marina que permitirá la carga de petróleo desde buques en alta mar, eliminando la necesidad de desembarcar en un puerto.

Cada monoboya posee un peso de 272 toneladas y un diámetro de 15,3 metros. Una vez establecidas frente a la costa, operarán como puntos de amarre para los muy grandes petroleros de carga (VLCC), que son los más grandes en el mercado. Esta operación facilitará la exportación del crudo de la Cuenca Neuquina, uno de los recursos más importantes de la Argentina.

El arribo de las monoboyas coincide con el avance de otras obras en la región, tales como la instalación de ductos submarinos y soportes para operaciones offshore. En este sentido, se registró la llegada de caños al Puerto de San Antonio Este y se han iniciado trabajos para el anclaje y posicionamiento de las estructuras en el lecho marino, aspectos fundamentales para la implementación del sistema.

El Gobierno de Río Negro considera el cruce del Ormuz como un hito relevante para el proyecto, dado que esta vía marítima es considerada una de las más estratégicas del mundo, conectando el Golfo Pérsico con el océano Índico. Esto no solo subraya la importancia del proyecto para la provincia, sino que también refleja cómo la infraestructura energética está evolucionando en Argentina.

La terminal de Punta Colorada, ubicada en el Golfo San Matías, concluye el trayecto del crudo proveniente de Vaca Muerta. El proyecto incluye un oleoducto, una terminal de almacenamiento y un sistema offshore, que en conjunto forman parte de una de las iniciativas de infraestructura más significativas del país. Este desarrollo no solo mejorará la capacidad exportadora de Río Negro, sino que también fomentará la actividad logística y la creación de empleo en la región.

La llegada de las monoboyas representará la materialización de un plan que, hasta hace poco, existía solo en el papel. Su instalación en el fondo marino será un paso crucial para que, finalmente, el petróleo de Vaca Muerta pueda alcanzar los mercados internacionales, marcando un nuevo capítulo en la historia productiva de la provincia y del país.