Lattanzio critica a Patagonia Argentina por su gestión en el transporte de Comodoro Rivadavia

Durante la transición del servicio de transporte urbano en Comodoro Rivadavia hacia la nueva empresa SolBus, el concejal Omar Lattanzio expresó severas críticas hacia la firma saliente, Patagonia Argentina. En una entrevista, Lattanzio acusó a la empresa de haberse beneficiado económicamente de la ciudad durante años sin realizar inversiones significativas en la renovación de su flota. Según sus declaraciones, el 85% de los colectivos de Patagonia se encuentran en condiciones inadecuadas, evidenciando una falta de compromiso con el servicio público y la comunidad.

Lattanzio indicó que, pese a las ganancias acumuladas por Patagonia, la empresa solo cambió tres unidades en un período de cuatro a cinco años. Este estado crítico de los vehículos ha afectado no solo la calidad del servicio, sino también las condiciones laborales de los choferes, quienes, según el concejal, han enfrentado despidos injustificados y situaciones de inseguridad laboral.

Además, el concejal se mostró preocupado por la falta de intervención del sindicato de los trabajadores del transporte, la UTA. Criticó la escasa defensa de los derechos de los choferes durante el tiempo que estuvieron a cargo de Patagonia, sugiriendo que la UTA priorizó los intereses de la empresa. Esta situación culminó en un paro que dejó a la población sin transporte por dos días, lo que agudizó las tensiones en la comunidad.

Con la llegada de SolBus, la situación laboral podría encontrar una mejora. Lattanzio aseguró que esta nueva empresa recibió más de 5.000 currículums, lo que evidencia la elevada demanda de empleo en la región. De estos, 1.400 postulantes cumplen con los requisitos para cubrir posiciones como choferes y mecánicos. Sin embargo, los 75 empleados actuales de Patagonia Argentina deberán esperar para ingresar a la nueva compañía, lo que ha generado incertidumbre entre ellos, especialmente aquellos que pronto alcanzarán la jubilación.

Finalmente, el concejal destacó que SolBus también enfrenta desafíos. Según indicó, hay aproximadamente 30 personas en licencia que no serán incorporadas hasta aclarar su situación laboral. En un contexto donde el transporte urbano es vital para la movilidad de la ciudad, los próximos días serán cruciales para evaluar cómo se consolidará esta nueva etapa en Comodoro Rivadavia.

La situación del transporte público, especialmente en ciudades patagónicas como Comodoro Rivadavia, tiene un impacto directo en la calidad de vida de sus habitantes y en la eficiencia de sus economías locales. La transición hacia SolBus abre un nuevo capítulo con expectativas de mejora, pero también con desafíos por resolver en cuanto al personal y su equipamiento.