Más del 80% de los buques pesqueros zarpan sin inspectores a bordo
La actividad pesquera en Argentina enfrenta serios problemas de fiscalización, con más del 80% de los buques zarpando sin inspectores. A pesar de un crecimiento en las exportaciones pesqueras, el número de inspectores a bordo ha disminuido notablemente en los últimos años.
En Argentina, más del 80% de los buques pesqueros operan sin inspectores a bordo, lo que genera preocupación en el sector. Según un informe del Círculo de Políticas Ambientales (CPA) y Sin Azul No Hay Verde (SANHV), en el país solo hay 64 inspectores embarcados para más de 7.400 mareas anuales, cada uno responsable de cubrir un promedio de 116 viajes. Esta situación es alarmante si se tiene en cuenta que la cobertura de inspección a bordo ha caído del 20% al 15% entre 2023 y 2025.
El informe, titulado “El mar como caja negra. La brecha entre la expansión de la pesca y la fiscalización estatal”, destaca que la falta de inspectores actúa como un elemento crítico de control durante las capturas. A pesar del crecimiento constante de la industria pesquera, que en 2025 generó ingresos por 2.010 millones de dólares, el control por parte del Estado ha decrecido de manera alarmante, sin ningún complemento efectivo a los controles tradicionales.
Los buques pesqueros argentinos solo cuentan con sistemas de monitoreo por satélite que permiten rastrear su ubicación y velocidad, pero no pueden verificar las actividades realizadas a bordo. Esta falta de control físico significa que la única fuente de información sobre las capturas depende de las declaraciones juradas de los armadores, generando preocupaciones sobre la transparencia y la legalidad de la actividad.
La situación se agrava al observar que Argentina es el único país de la región que no cuenta con un registro público y accesible de las embarcaciones pesqueras y su historial de infracciones. A diferencia de países como Brasil, Chile o Perú, que han implementado sistemas de divulgación de esta información, en Argentina no existen datos actualizados que puedan ser consultados por el público.
Consuelo Bilbao, directora del CPA, ha manifestado la intención de llevar una propuesta al Congreso para mejorar la transparencia sectorial. Su enfoque es que se implementen medidas que no requieran aumento de presupuesto, sino que se enfoquen en la disponibilidad pública de información oficial. Para la elaboración de este informe, las organizaciones debieron solicitar acceso a información oficial, lo que resalta la falta de transparencia en el sector pesquero.
La reducción de la fiscalización en la pesca es un tema que afecta no solo a la sostenibilidad de los recursos marinos, sino también a la economía de las comunidades pesqueras. Sin una regulación efectiva, el crecimiento de la industria podría amenazar la viabilidad de los ecosistemas marinos y la seguridad alimentaria en el futuro, lo que plantea un desafío importante para las políticas públicas en Argentina.
El futuro del sector pesquero dependerá, en gran medida, de la implementación de reformas que aseguren un control eficaz y una adecuada transparencia en las operaciones de pesca, un paso fundamental para garantizar la sustentabilidad de esta actividad clave en la economía.