Neuquén financiará obras viales con regalías y peajes anticipados

El gobierno de Neuquén ha tomado la decisión de adelantar ingresos provenientes de regalías y de peajes anticipados para financiar nuevas obras viales en la provincia. Este acuerdo se firmó entre el gobernador Rolando Figueroa y la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH) con el objetivo principal de mejorar la infraestructura que alimenta la actividad de Vaca Muerta, un área clave para la producción de hidrocarburos en Argentina.

El esquema de prefinanciamiento que se ha implementado combina anticipos de regalías y el cobro anticipado de peajes, lo que permitirá transformar ingresos futuros en obras inmediatas. La provincia asumirá la responsabilidad de ejecutar estos proyectos viales, mientras que las empresas del sector energético aportarán los recursos financieros iniciales necesarios para llevar a cabo estas mejoras.

El acuerdo establecerá un monto de hasta 154,5 millones de dólares destinado a las obras prioritarias, con opción a ampliar la cifra hasta un 15% tras la conclusión de los procesos de licitación. Las intervenciones se centrarán en la pavimentación y repavimentación de aproximadamente 160 kilómetros de rutas, lo cual es esencial para el desarrollo de la actividad extractiva en la zona.

Desde el Gobierno de Neuquén resaltan que la disponibilidad de fondos anticipados no solo acelerará la ejecución de las obras, sino que también ofrecerá a las compañías una infraestructura más adecuada para sus operaciones. Esta sinergia entre el sector público y privado tiene como fin mejorar las condiciones de circulación en las rutas que soportan el tráfico de maquinaria pesada y transporte de recursos.

Además, el convenio estipula que los aportes económicos se imputarán a obligaciones relacionadas con regalías, canon extraordinario de producción y/o peajes, fijando un límite del 20% del monto mensual para deducciones automáticas, mientras que el 80% restante deberá ser pagado íntegramente a la provincia.

Neuquén se encargará de elaborar los proyectos ejecutivos necesarios para la licitación y ejecución efectiva de estas obras, y también prevé realizar intervenciones complementarias con recursos propios o mediante financiamiento externo. Esto busca asegurar que los trabajos prioritarios se integren con otras mejoras dentro de la red vial provincial.

Este enfoque responde a las crecientes demandas de infraestructura que ha traído el desarrollo de Vaca Muerta, lo cual se proyecta con una visión a corto y mediano plazo, considerando mejoras que faciliten el tránsito de bitrenes y otros vehículos de gran capacidad.