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Neuquén incorpora monopatines eléctricos de uso público para este verano

Neuquén capital será pionera en Argentina con la implementación de un sistema de monopatines eléctricos de uso público. Este proyecto contempla una primera etapa con 30 unidades y su objetivo es mejorar la movilidad urbana y la recreación.

Por Ariela Pietrantuono4 min de lectura
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Neuquén incorpora monopatines eléctricos de uso público para este verano

La ciudad de Neuquén se prepara para ser la primera en Argentina en implementar un sistema de monopatines eléctricos de uso público, una alternativa de transporte que ya se ha consolidado en países como Brasil y México. La iniciativa busca brindar una opción de movilidad urbana más sostenible y recreativa a sus habitantes en el contexto de un crecimiento de la demanda por alternativas de transporte menos contaminantes.

Este proyecto contempla el lanzamiento de un servicio compuesto inicialmente por 30 monopatines. La subsecretaria de Coordinación Administrativa e Institucional, Noelia Rueda Cáceres, explicó que se está en la etapa de pre-adjudicación del contrato con una empresa que se presentó a la licitación, dado que en Argentina aún no existe un sistema similar. La implementación del servicio dependerá de que la propuesta cumpla con los requisitos establecidos en la normativa a adjudicar, que se espera esté lista en los próximos días.

Según Rueda Cáceres, la idea es que el servicio comience a funcionar en la época estival, época que favorecerá su uso gracias a las condiciones climáticas. La empresa adjudicataria será responsable de la adquisición de los monopatines, el mantenimiento diario, la instalación de cargadores y la administración de una aplicación que facilitará el acceso y uso de los vehículos, similar a la utilizada en Brasil.

Los monopatines contarán con un canon por su uso, aún no definido, y estarán sujetos a horarios y zonas de circulación específicas. El área de uso incluye el macrocentro de la ciudad, abarcando calles clave y parques donde se han previsto puntos de carga eléctrica. Se permitirá la circulación en ciclovías y, en su ausencia, se requerirá el uso de la calzada, al igual que se estipula para las bicicletas.

El sistema se implementará en fases para permitir la adaptación de los usuarios y se evaluará el impacto del proyecto, considerando particularmente factores como el vandalismo. La seguridad del sistema estará garantizada por el uso de tecnología GPS que permitirá el monitoreo en tiempo real y el control del cumplimiento de las áreas de uso permitidas.

Esta medida representa un avance significativo en la movilidad urbana de Neuquén, que se suma a otras iniciativas recientes en la región orientadas a mejorar la calidad del transporte y promover hábitos más sostenibles entre los ciudadanos. A medida que el sistema gane aceptación, se contempla la posibilidad de aumentar la flota de monopatines para adaptarse a la demanda.

Con esto, Neuquén no solo se posiciona como un referente en micromovilidad en Argentina, sino que también promueve un estilo de vida más saludable y amigable con el medio ambiente.

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