Nuevo mapa de colectivos para Comodoro Rivadavia facilita el transporte urbano
Desde el 1 de agosto, Comodoro Rivadavia implementó un nuevo sistema de colectivos. Para facilitar la adaptación de los pasajeros, se ha desarrollado una herramienta que permite buscar líneas utilizando denominaciones conocidas por los usuarios.

El nuevo sistema de transporte urbano de Comodoro Rivadavia, que comenzó a operar el 1 de agosto con la empresa Solbus, ha generado una importante reestructuración en recorridos, paradas y frecuencias. Este cambio ha complicado la rutina diaria de muchos pasajeros que dependen del colectivo para su trabajo o estudios, lo que llevó a la creación de una herramienta que busca simplificar la movilidad urbana.
La plataforma desarrollada por Comodoro Hoy permite a los usuarios identificar las nuevas líneas utilizando los nombres que previamente estaban familiarizados. Por ejemplo, la línea que antes se conocía como 4E ahora es la 14, mientras que el antiguo 8X corresponde a la 18. Este enfoque es clave, ya que muchos usuarios no recuerdan los números de las líneas, sino sus destinos, como "el colectivo que va a Bella Vista".
Además de facilitar la búsqueda de líneas, la herramienta incluye una función para ingresar una calle y conocer qué colectivo pasa por allí. Con un registro de 265 calles y 623 esquinas, el sistema ofrece información sobre paradas importantes, como Rivadavia y Kennedy, y notifica si una calle no está disponible, algo crucial dada la alteración en las distancias que muchos vecinos deben recorrer hasta las nuevas paradas.
Desde la implementación del nuevo sistema, los usuarios experimentan no solo cambios en la denominación de las líneas, sino también trayectos modificados que pueden incrementar los tiempos de viaje y los costos de desplazamiento. La plataforma no solo contiene detalles sobre las 22 líneas que operan actualmente, sino que también incluye información sobre horarios, kilómetros recorridos, avisos sobre el servicio y paradas que ofrecen refugio.
Con el objetivo de mejorar la conexión entre diversos sectores de la ciudad, se han incorporado líneas circulares, como las 6A y 6B, que vinculan el Centro con áreas como Stella Maris y Km 3, contribuyendo así a una circulación más eficiente sin necesidad de regresar al centro de Comodoro.
Este desarrollo tecnológico, creado por el consultor y desarrollador web local Leandro Haro, se basa en datos abiertos proporcionados por la Municipalidad de Comodoro Rivadavia bajo una licencia libre. La verificación de equivalencias entre las antiguas y nuevas líneas se realizó con la información oficial publicada el 31 de julio, lo que garantiza la precisión de la herramienta para los usuarios.