Patagonia Argentina exige el pago total del subsidio y alerta sobre conflictos laborales

El conflicto por el pago de salarios de los choferes de Patagonia Argentina, quienes fueron transferidos a Grupo MR, amenaza con desembocar en medidas de fuerza. La empresa reclama que la Municipalidad de Comodoro Rivadavia efectúe el pago completo del subsidio mensual de $2.300 millones, argumentando que los $1.000 millones ya transferidos no cubren las obligaciones salariales por parte de la nueva concesionaria.

Atilio Rossi, gerente general de Patagonia Argentina, criticó al Municipio por realizar solo un pago parcial de lo acordado en convenios establecidos desde 2022. Según Rossi, el convenio estipulaba que se debía abonar el total correspondiente el cuarto día de cada mes, señalando que el incumplimiento afecta directamente las operaciones y los salarios de los 70 trabajadores que continúan bajo su administración.

La empresa argumenta que prestó el servicio hasta el 31 de julio, justo antes de que comenzara el nuevo esquema de concesión el 1 de agosto. Rossi remarcó que el Municipio debe honrar las obligaciones financieras acordadas en el transcurso de este período, recordando que su empresa no está exigiendo más de lo que firmaron.

A pesar de contar con ingresos de la venta de boletos, que son esenciales para cubrir costos operativos, como combustible y mantenimiento, Rossi enfatizó la necesidad de una financiación completa para poder cumplir con las compromisos salariales con los empleados. De esta manera, la recaudación no es suficiente para aliviar completamente la carga de los gastos operativos.

El panorama se complica ya que, con el traspaso de 269 trabajadores a la nueva concesión a partir del 1 de agosto, Patagonia Argentina ahora enfrenta el desafío de satisfacer los salarios correspondientes al último período trabajado bajo su gestión. Rossi manifestó su preocupación, indicando que aunque la empresa tiene parte de los fondos, no es justo que algunos empleados queden desprotegidos mientras otros reciben sus sueldos.

La situación evidencia la complejidad de la transición entre empresas en la prestación de servicios públicos en la región, así como el impacto de estas decisiones en la estabilidad laboral de los trabajadores involucrados y el funcionamiento del servicio de transporte público en Comodoro Rivadavia.