Plus Ultra reconoce haber pagado a Zapatero por el rescate financiero
El presidente de Plus Ultra, Julio Martínez Sola, confirmó que la aerolínea pagó una comisión al expresidente español José Luis Rodríguez Zapatero por sus gestiones para obtener un rescate de 53 millones de euros durante la pandemia. En un extenso escrito presentado ante un juez, se detallan las condiciones y montos de esos pagos.

Julio Martínez Sola, máximo responsable de Plus Ultra, ha admitido en una declaración judicial que la aerolínea realizó un pago al expresidente José Luis Rodríguez Zapatero por su intervención en la obtención de un rescate público de 53 millones de euros. Esta situación ha cobrado relevancia particularmente en el contexto de cómo se gestionaron las ayudas públicas durante la crisis provocada por la pandemia.
En un documento de 56 páginas dirigido al juez José Luis Calama, Martínez Sola afirmó que la comisión pagada a Zapatero fue del 1% del monto recibido y explicó los pormenores de cómo se estructuró este acuerdo. Según su relato, la intención original era formalizar un contrato con una sociedad vinculada al intermediario quien, a su vez, facilitó las gestiones ante el gobierno español. No obstante, esta formalidad nunca se concretó, y en su lugar, los pagos se efectuaron a tres empresas asociadas con el intermediario.
Los pagos a estas sociedades sumaron 458.417 euros, a lo que se añaden 69.000 euros por 46 billetes de avión en clase Business Plus, alcanzando un total de 527.417 euros, que coincide con lo acordado como comisión. Esta práctica, aunque cuestionable, es común en sectores donde se requieren servicios de consultoría y gestión. Sin embargo, Martínez Sola expone que la regularización de estos pagos se vio obstaculizada por el inicio de una investigación policial en torno al rescate de Plus Ultra.
En su defensa, el presidente intenta posicionarse como un mero intermediario, delegando sobre Zapatero la responsabilidad de las gestiones y tratando de desvincular a la compañía de posibles irregularidades. La situación actual ha generado un debate en la opinión pública acerca de las prácticas de influencia y los vínculos entre el sector turístico y político en España.
Esto ocurre en un marco donde el turismo ha sido uno de los sectores más afectados por la pandemia, y las ayudas públicas se han convertido en un tema de escrutinio tanto en España como en otros países que también enfrentaron la crisis sanitaria. La suerte de la aerolínea, que ya se encontraba en dificultades antes del rescate, ahora depende no solo de su recuperación operativa, sino también del resultado de las investigaciones en curso.