Problemas en el nuevo sistema de transporte público de Comodoro Rivadavia
Desde su inicio, el nuevo sistema de transporte público en Comodoro Rivadavia ha enfrentado numerosas dificultades, revelando una notable reducción en los kilómetros y colectivos operativos. Esto ha generado quejas entre los usuarios sobre las frecuencias y la cobertura del servicio.
El nuevo sistema de transporte público en Comodoro Rivadavia comenzó a funcionar el 1 de agosto, pero a tan solo dos semanas de su implementación han surgido serias dificultades. La principal discrepancia se presenta entre lo que estipulaba el pliego de condiciones aprobado por el Concejo Deliberante y lo que realmente se puso en marcha. Según el documento original elaborado con la participación del CONICET y organizaciones comunitarias, se contemplaban 826.000 kilómetros mensuales de servicio, mientras que el plan actual establece un recorrido aproximado de 600.000 kilómetros, lo que representa una reducción del 27,5%.
La disminución de kilómetros impacta notoriamente en las frecuencias y recorridos disponibles, además de tener efectos en el costo total del sistema. El costo estipulado por kilómetro es de aproximadamente $6.200, lo cual sugiere que la falta de kilómetros recorridos podría representar una disminución de unos $1.401 millones mensuales. Sin embargo, este ahorro no es definitivo y dependerá de diversos factores como el kilometraje efectivamente reconocido y la recaudación del sistema.
El esquema de financiamiento actual establece que el Municipio cubre alrededor del 60% del costo total del servicio. Esto sugiere que la diferencia mensual que podría impactar en las finanzas municipales alcanzaría cerca de $840,7 millones. Además, se supone que la remuneración a la concesionaria se ajusta al kilometraje realizado, lo que significa que si se recorren menos kilómetros, se pagará menos por el servicio.
No obstante, los recortes también han desencadenado un aumento en las quejas de los usuarios. Desde la implementación del nuevo sistema, se han multiplicado las reclamaciones por demoras, reducción en las frecuencias, modificaciones no avisadas de recorridos y disminución de paradas, afectando a barrios que han quedado con menor cobertura.
La reducción de la flota también es notable, ya que el pliego original contemplaba 121 colectivos, mientras que actualmente solo operan alrededor de 93. Esta falta de unidades, que representa una reducción del 23,2%, ha llevado a que los usuarios enfrenten esperas de más de una hora en ciertos horarios y a que muchos deban caminar más de 500 metros para acceder a una parada, algo que el pliego había estipulado evitar.
Las modificaciones en el sistema de transporte han generado un clima de incertidumbre y preocupación en la comunidad, lo que ha impulsado a algunos concejales a cuestionar las razones detrás de estos cambios tan significativos en la implementación del servicio. La situación pone de manifiesto la necesidad de revisar y ajustar las condiciones bajo las cuales opera el nuevo sistema de transporte en la ciudad.