Productores frutícolas alertan sobre crisis por el mal estado de rutas 22 y 151

La Federación de Productores de Fruta de Río Negro y Neuquén ha emitido un fuerte reclamo respecto a la situación crítica de las rutas nacionales 22 y 151, que consideran esenciales para la actividad frutihortícola en la Patagonia. Los productores expresaron su preocupación ante lo que consideran una "emergencia productiva, logística y económica", ya que el deterioro de estas vías está impactando negativamente en la cadena de producción y comercialización de alimentos.

Ambas rutas son cruciales para el transporte de trabajadores, insumos y productos desde las chacras del Alto Valle y Valle Medio hasta los centros de consumo. En particular, la Ruta Nacional 22 es fundamental para facilitar el acceso diario a estos lugares de trabajo y distribución. Por su parte, la Ruta 151 conecta las provincias de Río Negro y Neuquén con La Pampa, siendo cada vez más utilizada para el tránsito de camiones relacionado con el sector energético, lo que ha incrementado la necesidad de mantenimiento.

Los productores han señalado que el mal estado de los caminos no solo provoca mayores tiempos de recorrido y consumo de combustible, sino que también aumenta el riesgo de daños en las cargas, especialmente en la fruta, que es muy susceptible a sufrir deterioro por los baches y otras irregularidades del asfalto. Esto se traduce en costos adicionales para los transportistas y productores.

A pesar de la urgencia de las obras necesarias, el mantenimiento de estas rutas sigue estancado debido a las negociaciones entre el Gobierno nacional y las provincias sobre su jurisdicción. Aún no se ha concretado un acuerdo que permita a las provincias gestionar estos caminos, lo que deja a la responsabilidad de su conservación en manos del Estado nacional, que hasta el momento no ha tomado medidas decisivas.

La Federacion de Productores hizo un llamado a Vialidad Nacional, recordando que es responsabilidad del gobierno federal asegurarse del correcto mantenimiento de estas vías. Asimismo, reclaman que los recursos que provienen de impuestos como el de los combustibles se utilicen adecuadamente para financiar la infraestructura vial, incluyendo las obras que están a cargo del Estado nacional.

Se observa una creciente frustración entre los productores y la comunidad en general, que ven cómo, mientras se discuten aspectos administrativos y financieros, ellos enfrentan diariamente costos y peligros que podrían evitarse con un adecuado mantenimiento de las rutas. La situación actual plantea una clara necesidad de respuestas urgentes que aseguren la viabilidad de la producción en la región.