Respuesta del Municipio a los choferes de Patagonia Argentina sobre indemnizaciones

La Municipalidad de Comodoro Rivadavia ha abordado la inquietud de los 72 choferes de Patagonia Argentina que actualmente están fuera del nuevo sistema de transporte. La secretaria de Servicios Públicos, Cintia Juárez, aseguró que, aunque comprende la preocupación de estos trabajadores, es fundamental distinguir entre el contrato vigente con la nueva empresa, Grupo MR, y la situación laboral de los choferes que todavía dependen de Patagonia Argentina.

Juárez resaltó que el convenio firmado con Grupo MR se centra en la incorporación gradual de nuevas unidades de transporte. Este acuerdo no implica la exclusión de trabajadores ni exime a Patagonia Argentina de sus responsabilidades laborales. La funcionaria enfatizó que existe una distinción clara entre la relación laboral actual de los choferes y el nuevo contrato de transporte, así como el cronograma para la incorporación de vehículos.

En lo que respecta a los choferes de Patagonia Argentina, la secretaria explicó que en el anterior contrato se estableció un 2% de la masa salarial destinado a cubrir posibles desvinculaciones laborales. Esta previsión económica, que el Municipio incluyó en los costos del servicio, fue transferida a la mencionada empresa. Por lo tanto, es obligación de Patagonia Argentina utilizar esos fondos para satisfacer sus compromisos laborales con sus trabajadores.

La respuesta municipal también abarcó la interpretación del pliego del nuevo servicio de transporte, que indica que Grupo MR no está obligada a incorporar automáticamente a todos los empleados de la anterior empresa. Según Juárez, el pliego establece claramente que la empresa absorberá el número de trabajadores necesarios para la operación del servicio, de acuerdo con su funcionamiento efectivo, lo que implica que no todos los actuales choferes tienen garantizada su continuidad laboral.

El panorama se complica aún más para los choferes afectados, que ahora deben esperar cómo avanzará la situación con Patagonia Argentina en cuanto a sus demandas de indemnización. La actual administración municipal ha dejado en claro que la resolución de estas cuestiones deben ser tratadas exclusivamente entre los trabajadores y la empresa que, según indican, ha recibido los recursos para hacer frente a estas obligaciones.

El futuro de los choferes dependerá de las decisiones que tome Patagonia Argentina y de cómo se implementen las regulaciones del nuevo esquema de transporte. Si bien el Municipio se ha dispuesto a ayudar, la resolución de conflictos laborales recae sobre la empresa responsable de estos trabajadores, y no sobre el nuevo operador del servicio.