Restaurada locomotora a vapor celebra 140 años del tren en Mar del Plata

La locomotora 3925, un histórico tren a vapor de más de 100 años, regresó a las vías en Mar del Plata para conmemorar los 140 años de la llegada del ferrocarril a la ciudad. Esta máquina, que había sido restaurada por un grupo de entusiastas del ferrocarril durante 17 años, realizó un trayecto de casi 20 horas desde Buenos Aires, siendo la atracción principal de los festejos y evocando la rica tradición ferroviaria argentina.

La locomotora, apodada "La 39 Grande" por su robustez y capacidad de carga, mostró su esplendor en el evento que reunía a lugareños y turistas. El viaje estuvo precedido por una prueba realizada a la estación de Dolores un mes antes, lo que dio lugar a esta significativa travesía. Al llegar, miles de personas se congregaron en la Estación Ferroautomotora, buscando conocer la máquina y participar en la celebración de un hito en la historia de los transportes en el país.

Martín Campbell, gestor del proyecto desde el Ferroclub Argentino, destacó que la idea es que la locomotora pueda ser utilizada en viajes especiales, sin la presión de cumplir horarios estrictos. La locomotora 3925 había hecho su primera travesía a Mar del Plata en 1926, conectando esta ciudad con Bahía Blanca, marcando un importante avance en el transporte a lo largo del tiempo.

Durante la conmemoración, se rememoraron acontecimientos pasados, similar a una celebración realizada hace cien años para conmemorar la llegada de la misma unidad. Muchos exferroviarios, vecinos y turistas se unieron al evento, creando un ambiente nostálgico y festivo que reflejó la conexión emocional del pueblo con esta forma de transporte.

Entre los curiosos, se destacó la presencia de Juan Carlos Guimaraes, un exfoguista de 85 años que trajo consigo una fotografía de hace seis décadas en la que se lo ve junto a la misma locomotora. Su testimonio resalta el profundo legado que esta locomotora representa para generaciones pasadas y presentes.

Además de la locomotora, se exhibieron varios vagones, incluyendo un coche oficial de la gestión de Juan Domingo Perón, utilizado por el papa Juan Pablo II durante su visita a Argentina. Este vagón, restaurado, conserva su mobiliario original y constituye otro atractivo para los visitantes, al mostrar un aspecto del pasado histórico argentino que ha perdurado en el tiempo.

La restauración y el regreso de la locomotora no solo celebran la historia del ferrocarril, sino que también fomentan el turismo y consolidan la identidad cultural de la región, subrayando la importancia del transporte ferroviario en el desarrollo de la Argentina.