Río Negro asume el traspaso de rutas nacionales 22 y 151 tras acuerdo con Nación
Río Negro firmó un convenio con el Gobierno Nacional para hacerse cargo de las rutas 22 y 151 y del servicio de tren. Este acuerdo se extiende por 20 años y contempla la modernización de infraestructura vial en la provincia.
El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, firmó recientemente en Casa Rosada un acuerdo con el Gobierno Nacional que establece el traspaso de las rutas nacionales 22 y 151, así como el servicio del Tren del Valle a su jurisdicción. Este convenio, que abarca 23 cláusulas, plantea una gestión autónoma sobre estas vías de comunicación, que son cruciales para la conectividad y el desarrollo regional. La firma estuvo a cargo del jefe de Gabinete, Diego Santilli, y el ministro de Economía, Luis Caputo.
El convenio otorga a la provincia la responsabilidad de mantener y operar las rutas durante un período de 20 años, con un compromiso de la Nación para resolver situaciones irregulares en los tramos afectados en un plazo de 60 días hábiles. La efectiva toma de posesión de las rutas estará sujeta a la aprobación legislativa provincial y a la regulación de ciertos procesos con Vialidad Nacional.
En sus declaraciones, Weretilneck definió este acuerdo como un "día histórico" para Río Negro, enfatizando la importancia de tener autonomía en el manejo de la infraestructura vial. El mandatario añadió que el principal desafío será recuperar y mejorar la seguridad en las rutas, garantizando así un mejor servicio para los rionegrinos. Para iniciar este proceso, la provincia ha identificado tres intervenciones prioritarias, incluyendo la finalización de la rotonda en Choele Choel, la intervención en el Puente 83 de Cipolletti y el reacondicionamiento de la ruta 151.
El acuerdo también incluye un convenio con el Consejo Federal de Inversiones (CFI) para estudiar la recuperación de las rutas nacionales, con proyecciones de conexión con Neuquén y mejoras en accesos y variantes, relevantes para optimizar el tránsito hacia la zona de Vaca Muerta, un área clave para la extracción de hidrocarburos.
El ministro de Obras Públicas, Alejandro Echarren, y otros funcionarios provinciales participaron de la firma, marcando la relevancia del acuerdo en el contexto económico y de infraestructura del país. El senador libertario Enzo Fullone consideró la necesidad de acelerar la transición y la implementación de obras que impacten positivamente en la seguridad vial y en las respuestas a las demandas históricas de la región.
El convenio, que comprende 25 páginas, resuena como un avance significativo en la gestión de las vías de comunicación esenciales para el desarrollo futuro de Río Negro y su interconexión con otras provincias patagónicas.