Río Negro avanza en la gestión de crédito para obras en rutas 22 y 151
Río Negro concluyó un relevamiento sobre las rutas 22 y 151 y avanzó en la definición de un crédito de USD 60 millones para obras viales. La primera parte del financiamiento se prevé para enero de 2024, aunque la provincia podrá iniciar trabajos antes de ese desembolso.
La provincia de Río Negro ha dado un paso importante en la mejora de las rutas nacionales 22 y 151, luego de concluir un relevamiento técnico durante dos días en los que se revisaron aspectos fundamentales para gestionar un crédito de 60 millones de dólares destinado a estas obras. La reunión final se llevó a cabo en Cipolletti, donde se revisaron las condiciones y se definieron los tramos que podrían ser intervenidos más rápidamente, teniendo en cuenta la situación contractual de cada uno.
El presidente de Vialidad Rionegrina, Raúl Grün, reportó que el diagnóstico realizado fue respaldado por representantes de Fonplata, quienes participaron de la misión técnica. Estos funcionarios pudieron observar de manera directa las condiciones de las rutas y las intervenciones que se necesitan realizar. Una muestra de progresos es la situación de la rotonda de Choele Choel, donde se prevé avanzar a través de un convenio con Nación y la empresa encargada de las obras, dado que ya existe un contratista designado.
En la reunión, el ministro de Hacienda de Río Negro, Gabriel Sánchez, remarcó que los fondos del crédito tienen previsto ser tratados por el directorio de Fonplata a principios de noviembre, con un primer desembolso estimado para enero de 2024. Sin embargo, destacó que la provincia no esperará la llegada de estos fondos para iniciar acciones. Según Sánchez, es posible llevar a cabo ciertos pasos previos antes de que se concrete el cierre financiero.
Es importante destacar que los gastos realizados por la provincia antes de la llegada del financiamiento pueden ser reconocidos por el banco, lo que permitirá un avance que facilitará la implementación de las obras. Esto es especialmente relevante porque algunos tramos de las rutas requieren que la Nación los libere antes de que Río Negro pueda intervenir, lo que conlleva ciertos plazos administrativos.
Por otro lado, Vialidad Rionegrina se encuentra trabajando en la finalización de los proyectos de obra, lo cual es esencial para establecer el inicio de los trabajos. La implementación de estas mejoras viales no solo se plantea como un eje central para la seguridad en el tránsito, sino también como un impulso al desarrollo económico en la región.
En síntesis, la gestión de este crédito y el avance en los proyectos viales reflejan un compromiso de la provincia con la infraestructura de transporte, fundamental para la conexión y el desarrollo de las localidades de Río Negro.