Río Negro evalúa elevar el puente ferroviario entre Cipolletti y Neuquén
La provincia de Río Negro está considerando elevar el puente ferroviario que une Cipolletti y Neuquén para solucionar problemas causados por el tránsito de camiones. Esta obra podría ayudar a evitar demoras en el servicio de trenes que afecta a los usuarios de la región.
El gobierno de Río Negro se encuentra evaluando la posibilidad de elevar el puente ferroviario que conecta las ciudades de Cipolletti y Neuquén, una medida que surge ante los recurrentes accidentes ocasionados por camiones que impactan con la estructura. Estos incidentes han generado demoras en el tránsito y han obligado a suspender temporalmente el servicio del Tren del Valle, afectando a los usuarios que dependen de este medio de transporte.
El punto crítico se ubica en la Ruta 151, donde converge el inicio del corredor nacional y se conecta con la Ruta 22, siendo este el sector más problemático debido al alto flujo de camiones. La propuesta del gobierno incluye la construcción de un puente paralelo más amplio que elevaría la estructura existente. Esta intervención no solo buscaría mejorar la seguridad del puente, sino también anticipar el aumento del tránsito en la zona.
Alejandro Echarren, ministro de Obras Públicas de la provincia, comentó que el proyecto contempla construir un nuevo puente, que se ensancharía y elevaría. La idea es que además de mejorar las condiciones para el paso ferroviario, se pueda adecuar la Ruta 151 para que funcione como una doble vía, facilitando así el tránsito en un área que presenta un volumen de tráfico significativo.
La obra se proyecta incluir en un paquete de inversiones que totaliza 60 millones de dólares, que será financiado con un crédito internacional destinado a las rutas 22 y 151. De esta manera, la obra no solo buscaría solucionar las necesidades inmediatas, sino también prepararse para un futuro crecimiento del tránsito.
Echarren agregó que, una vez que se firmen los convenios con la Nación, la provincia dispondrá de un período de seis meses para realizar las adaptaciones necesarias antes de asumir la operación del servicio ferroviario. En ese tiempo, se prevé llevar adelante mejoras en la infraestructura ferroviaria, como la habilitación de apeaderos y la incorporación de más unidades para ampliar la capacidad del servicio y garantizar una mejor circulación.
La situación del puente ferroviario y del tránsito en la Ruta 151 pone de manifiesto la importancia de adaptar la infraestructura a las crecientes demandas de transporte de la región. Con esta iniciativa, el gobierno provincial busca no solo resolver los problemas actuales, sino también establecer un marco para el desarrollo futuro de la movilidad en el corredor que une a ambas provincias.