ADCDiario

Río Negro realiza relevamiento de rutas 151 y 22 para evaluar obras necesarias

Río Negro ha comenzado un relevamiento técnico de las rutas 151 y 22, en colaboración con Fonplata y equipos de la Nación. El objetivo es evaluar y priorizar obras de infraestructura necesarias para mejorar el estado de estas vías.

Por Mara Diaz3 min de lectura
Compartir
Río Negro realiza relevamiento de rutas 151 y 22 para evaluar obras necesarias

Río Negro ha iniciado un relevamiento técnico de las rutas nacionales 151 y 22 en coordinación con una misión de Fonplata, un organismo multilateral encargado de analizar financiamientos para obras de infraestructura. La actividad busca confirmar la información sobre el estado de los tramos afectados que ha sido proporcionada por Vialidad Rionegrina y determinar las intervenciones requeridas para cada sector.

La misión técnica se compone de representantes de Fonplata, de la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución del Financiamiento Externo (UPCEFE), y de Vialidad Rionegrina. Este equipo especializado recorre desde el lunes las distintas secciones de la Ruta 151 y continuará el trabajo en la Ruta 22, evaluando in situ el deterioro de la calzada y comparando los resultados con los diagnósticos previos que se habían realizado.

Raúl Grün, presidente de Vialidad Rionegrina, explicó que los especialistas de Fonplata están validando las obras que la Provincia ha clasificado como esenciales para restablecer la transitabilidad de ambas rutas. Esto se realiza sobre la base de un muestreo presentado a la UPCEFE como parte de una solicitud de financiamiento que busca abordar la rehabilitación de estos corredores críticos para el transporte en la región.

El relevamiento abarca diversas intervenciones de acuerdo al grado de deterioro encontrado. Entre las acciones consideradas se incluyen el fresado para corregir deformaciones transversales y el bacheo profundo, que se realiza cuando el daño alcanza la base o subbase de la carretera. También se contemplan el bacheo convencional para daños limitados a la superficie asfáltica y la repavimentación parcial o ejecución de carpetines tras trabajos profundos.

Además, se tiene en cuenta la mejora de las banquinas mediante el aporte y compactación de material, así como la renovación de la señalización vertical y horizontal. Según los informes preliminares, distintas áreas de las rutas 151 y 22 requieren estas diversas tareas de recuperación.

En la jornada inicial del relevamiento, el equipo inspeccionó desde el kilómetro 0 de la Ruta 151 en Cipolletti hasta el límite con La Pampa, identificando segmentos críticos como el tramo entre Sargento Vidal y la entrada a la Ruta. Esto resalta la necesidad de atención urgente en áreas específicas que han presentado un notable desgaste debido al tránsito.

El resultado de este relevamiento será clave para determinar las prioridades en el financiamiento y ejecución de las obras, lo que podría impactar de manera significativa en la infraestructura vial de la provincia y en la seguridad de quienes transitan por estas rutas utilitarias para el desarrollo regional.

Compartir

Más noticias