Se reanuda la instalación de la tubería en la terminal de Punta Colorada

La empresa Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) ha retomado el avance en la construcción de la terminal offshore de Punta Colorada, luego de solucionar un conflicto en el servicio de practicaje que había demorado las operaciones. Este desarrollo es fundamental para la conexión entre la terminal terrestre y las monoboyas de carga, lo que permitirá la exportación del crudo producido en la cuenca neuquina, donde la producción de petróleo no convencional ha alcanzado cifras récord en los últimos años.

El buque Seminole, que fue puesto a flote en el puerto de Bahía Blanca, jugará un papel crucial en la instalación de la tubería submarina necesaria para vincular la terminal con las embarcaciones que realizarán el transporte del crudo a mercados internacionales. La maniobra de descarga del Seminole marcó el inicio de una nueva etapa en este proyecto estratégico, que busca maximizar la capacidad exportadora de petróleo del país mediante el uso de infraestructura eficiente.

Este tipo de terminal offshore se considera uno de los componentes más complejos del proyecto, ya que evita la necesidad de construir un puerto de aguas profundas en la costa de Río Negro. Desde las monoboyas, se cargarán los buques tanque con el petróleo que llega a través de un oleoducto que está en construcción, lo que representa un avance significativo en la logística de exportación.

El desarrollo de esta terminal es vital para facilitar el crecimiento de la producción de Vaca Muerta, que ha mostrado un aumento continuo y sostenido, contribuyendo de manera significativa a la economía nacional. La finalización y puesta en operación de este proyecto dependerá de la rápida ejecución de las tareas programadas.

La reactivación del cronograma ocurre en un contexto donde la infraestructura energética del país es cada vez más relevante. La capacidad de carga desde una ubicación marítima tiene un impacto directo en la competitividad del petróleo argentino en el mercado global, un aspecto crítico para los planes de exportación del país.

A medida que avanzan las maniobras, se espera que se mantenga este ritmo de trabajo, que no solo es necesario para cumplir plazos, sino también para asegurar que la terminal de Punta Colorada se convierta en un punto clave para las operaciones de exportación de petróleo en la Argentina.