Vialidad Nacional recomienda no viajar de noche en Chubut por condiciones climáticas adversas
Vialidad Nacional alertó sobre las condiciones peligrosas en las rutas de Chubut y recomendó evitar los viajes nocturnos. Un camión quedó varado en Lago Blanco debido a acumulación de nieve y barro.
El 26 de julio, Vialidad Nacional informó sobre el estado actual de las rutas nacionales en Chubut, donde las condiciones climáticas adversas aconsejan tomar precauciones extremas al transitar. El organismo instó a la población a evitar los viajes por la noche a menos que sea estrictamente necesario, debido a la acumulación de nieve y barro en varias tramos, además de temperaturas bajo cero que han generado heladas y bancos de hielo.
En un incidente registrado en la madrugada, un camión de transporte de alimentos quedó varado en la banquina en el kilómetro 80 del tramo que conecta Lago Blanco con el límite internacional con Chile. Este suceso pone de manifiesto los riesgos que implica viajar por estas rutas en esta época del año, donde también se reportan fuertes ráfagas de viento y densos bancos de niebla que dificultan la visibilidad.
Las rutas nacionales 3 y 25 están también bajo supervisión, aunque se encuentran habilitadas. A lo largo de la Ruta Nacional 3, en el trayecto de Arroyo Verde a Trelew, se ha advertido sobre banquinas húmedas y la presencia de animales sueltos, así como obras de repavimentación en acceso norte a Trelew. Adicionalmente, entre Garayalde y Comodoro Rivadavia, hay maquinaria que trabaja aplicando sal sobre la calzada húmeda.
Por su parte, la Ruta Nacional 25 muestra desvíos de ripio. Entre los kilómetros 259 y 261 (tramo Las Plumas – Los Altares), se recomienda circular a baja velocidad por la acumulación de barro en la calzada. En la zona de Paso de Indios, las banquinas presentan nieve y barro que complican el tránsito.
Las Rutas Nacionales 26 y 40 tienen se reportan con calzadas húmedas, heladas y porciones con bancos de hielo. En la RN 40, especialmente entre Facundo y Tamariscos, hay desvíos de ripio donde la velocidad máxima permitida es de 60 km/h. Asimismo, los accesos hacia la cordillera muestran evidentes signos de deterioro, con barro y maquinaria trabajando en algunas secciones.
La situación actual de las rutas de Chubut refleja los retos que enfrentan los conductores en invierno, donde se requiere no solo la portación de cadenas, sino también una preparación adecuada para transitar en estas condiciones. Vialidad Nacional recuerda que la actualización en tiempo real del estado de los corredores está disponible en su sitio web oficial.