Weretilneck envía a la Legislatura el traspaso de las rutas 22 y 151

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, llevó a la Legislatura un proyecto que busca ratificar el acuerdo de traspaso de las rutas nacionales 22 y 151 a la gestión provincial. Esta iniciativa está dirigida a mejorar la administración y mantenimiento de estos corredores viales, que son fundamentales para la conectividad en la región.

La propuesta, que se discutirá en la sesión del jueves 3 de septiembre, incluye la declaración de emergencia vial. Esto permitirá al gobierno provincial implementar de manera más ágil obras necesarias, debido a la urgencia que presentan algunos tramos de estas rutas. A modo de respaldo financiero, se habilita la posibilidad de contraer una deuda de hasta 60 millones de dólares destinados a trabajos en la infraestructura vial.

El acuerdo establece un marco bajo el cual la Dirección de Vialidad de Río Negro podrá actuar con mayor rapidez y eficiencia. Con la declaración de emergencia, se le otorgan facultades para realizar contrataciones directas en casos de urgencia, eliminando los largos procedimientos tradicionales que a menudo retardan las intervenciones en la red vial.

Las obras que se prevé realizar abarcarán una amplia gama de necesidades, que incluyen la reparación, mantenimiento, señalización, repavimentación y mejoras generales en los tramos afectados. Este enfoque no solo asegura una respuesta inmediata a situaciones críticas, sino que también busca mejorar la seguridad de los usuarios que transitan por estas rutas.

Asimismo, se establece que, aunque las contrataciones se realicen bajo un régimen de excepción, deberán contar con la debida publicidad conforme a lo que estipule la normativa vigente. La gestión, mantenimiento y ejecución de las obras recaerá sobre la Dirección de Vialidad Rionegrina, quien actuará como autoridad de aplicación durante el periodo de emergencia.

La declaratoria de emergencia tendrá una duración inicial de un año, con la opción de prórroga por un período igual, permitiendo así un marco de acción extendido que facilite la coordinación de esfuerzos entre distintas entidades, tanto nacionales como provinciales y municipales. Esto proporciona un contexto favorable para abordar las problemáticas que enfrenta la infraestructura vial en Río Negro.